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微型车市场或变天,长安LUMIN首秀拔高行业高度,宏光MINI危险了

微型车市场或变天,长安LUMIN首秀拔高行业高度,宏光MINI危险了

自从宏光MINI面世以来,A00级车型市场的热度一下子就被炒了起来,许多车企争先入局,都想从中分一杯羹,但迄今为止,依目前市场销量来看,仍然是宏光MINI一家独大,在此,我想问,难道是其它车企都不行吗?在我看来,其实不是的,而是它们太执着于对抗宏光MINI,而忘了跳出行业来观察,寻求突破的机会。在此之前没有车企放开来做,但是今天之后,有了。

微型车市场或变天,长安LUMIN首秀拔高行业高度,宏光MINI危险了

2022年4月22日,长安LUMIN在重庆长安汽车全球营销中心迎来了一场首秀活动,也正是因为这场首秀活动,让我真正认识到了长安的这把“破局之刃”——长安LUMIN!

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以新颖面世,以精品破局,以实力出众

长安LUMIN虽然是一款A00级车型,但是这次长安汽车选择了不走寻常路,以“新”寻求突破,要做就做别人没有的,要做就做精品,而从目前LUMIN这款车型呈现出来的效果来看,它也确实是新颖与精品相结合的产物,当然同时与之匹配的还有实力,这是长安此次破局的秘密武器。

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长安LUMIN新颖在外观上,首先我们可以看到它虽然也是走的小巧可爱的风格路线,但在如今这个同质化极其严重的市场之中,它却没有“撞脸”,也实属难得。除此之外,在前车头大灯上,它也采用了让人焕然一新的灯语,前大灯具备流水灯光效果,靠近迎驾,离开送宾,倍添仪式感,而且充电时,还伴随有呼吸式灯光,时刻保持迷人之姿,并且当我们看整个前脸时,你们是不是感觉像看见了一张笑脸,这也是长安LUMIN潜藏在前脸上的“小心机”,因为它想让每一位车主,每天都开开心心,快快乐乐的。

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从车身侧面来看,它采用了一个隐藏式的门把手设计,极简美学的设计立马就赋予了车身简洁的流畅感。除此之外,长安LUMIN还采用了长安新科技智慧美学,拉宽了车身体态,拥有1980mm的轴距、0.91的高宽比和3270mm的车长、1700mm的车宽、1545mm的车高,为的就是给驾乘者营造一个优越的乘坐空间以及更具品质的驾乘感受。以上这些统统都表明长安LUMIN就是一款精品出行的微型车,值得一提的是,为了“精品”这一次长安LUMIN能做到什么程度呢?它精品到甚至连车钥匙它也要做精品的。如下图所示:

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可以见得,长安LUMIN在做精品上是多么的执着,那么以精品破微型车这个大局,那必然是妥妥的了。当然,破局之后,我们还得以实力维稳对吧?那么长安LUMIN自然也是想到了这一个层面,毕竟有实力才能出众。

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实力1:小车也有大智慧

长安LUMIN配备有10.25英寸全液晶高清智能触控大屏,显示细腻清晰,触控敏捷顺畅,并且它还集合倒车影像、支持手机互联,手机互联后可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能,当然,它还拥有语音控制等人车互联系统,支持蓝牙音乐/电话,可蓝牙连接后实现音乐播放、电话接打,除此之外,它还提供个性化UI选择:酷黑极简和轻言细语,两种呈现模式,随心而选。

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实力2:小车也能拥有大空间

长安LUMIN标配104L后备厢,在四人满座的情况下,它也可放下20寸大的行李箱,能满足不同的生活用车场景,比方说你们出去郊游、上学放学接送宝贝、采购家庭生活用品,这大空间的优势就立马显现出来了。

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实力3:小车也能很安全

长安LUMIN全系标配主副驾安全气囊,并且还有高强度钢吸能式车身、多部位防撞横梁设计,能为出行提供多方位保护,除此之外,它还采用了全封装底盘,并且还携手一线品牌电池供应商,采用磷酸铁锂电池,标配高灵敏度碰撞传感器与电池防撞横梁,大大降低了电池碰撞伤害,让行车更放心,再加上IP68级防尘防水等级,电池性能不受涉水影响,还有为了让大家不再担心低温环境,它还配备有电池充电自动加热,给续航稳定性上了一道保险,那么我想在同级别的小车中,能把安全放在首位的,估计也只有长安LUMIN了。

(tips:长安LUMIN目前有155km续航和210km续航,后续还将推出301km续航!)

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实力4:小车也有大背景与“黑科技”

长安LUMIN是长安EPA0全新纯电平台下的首款产品,它拥有自主研发的电控系统,并且平台的高压架构与E/E架构的设计,也将支持未来功能升级的无限可能。除此之外,为了让消费者开起来更舒心,长安LUMIN还贴心的全系标配NBooster智能制动系统,它可以有效提升制动能量回收率,延长续航里程,并且它的集成坡道辅助功能(HHC),还能减少上坡时的溜车风险,助你从容应对多变路况,比方说我们上坡起步啥的,有了它,那完全是小case了。

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写在最后

如此看来,以新颖面世、以精品破局、以实力出众,长安LUMIN集智慧和科技于一身,瞬间拉高了整个A00级车型市场的高度,那么这同时也意味着,A00级市场要变天了,而长期稳坐冠军宝座的宏光MINI,这次搞不好就要被拉下马来。

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