近来网络上流行起来了一个新词“佛系”，意为一种怎么都行，看淡一切的生活方式。如果用一个词来形容一个品牌的调性的话，奔驰是豪华，宝马是运动，奥迪是科技，那么雷克萨斯，恐怕只有佛系最为贴切了。雷克萨斯这个品牌给人的传统印象是低调内敛的，今天小编给大家介绍的这款车便是——雷克萨斯NX，这款车还有一定的降价，从34万降到了29万，下面我们就来看看吧。雷克萨斯再添悍将！从34万一路降到29万，开出去比揽胜极光还霸气。
外观已经属于动感的那一类车型，而新款NX在这种风格上走得越来越远。雷克萨斯家族式纺锤形格栅的设计语言已经很常见了，但新款NX两侧夸张的进气口使其正面充满视觉冲击力，其中新设计的LED矩阵前照灯是最后的点睛之笔。
内饰部分，雷克萨斯NX内部空间很是理想，多幅式方向盘饱满，握感上舒适度很不错，上方也搭载了多功能按键，方便了驾驶员的操作，中控屏幕看起来非常大气，且采用了嵌入式的设计，换挡杆较为小巧，座椅支撑性与包裹性也是不错的。
侧面造型同样线条凌厉，尺寸为4660*1865*1670mm，轴距为2690mm，属于中型SUV中尺寸偏紧凑的规格。窗线、行李架和轮毂的配色都是灰黑色为主，进一步提升运动气息。值得一提的是的，车门把手采用电动控制，拉下之后没有传统的解锁操作，而是伴随轻快的声响自动弹开。
尾部设计相对保守，整体造型与老款相似，主要是精致感有所提升。新的贯穿式尾灯设计是最引人注目的地方，并且尾灯徽标被取消并替换为英文。新车仍将提供更具运动感的F sport版本，外观上可以看到许多熏黑的部件，运动感塑造的非常不错。
前文说到，全新NX有三套动力在售，分别是260的2.5L自然吸气发动机，300h的2.5L混合动力车型，和400h+的2.5L插电混动车型，其中插混车型的纯电续航里程分别为76/73km（WLTC标准）。三套动力系统的最大功率分别为205PS、243PS、265PS，而燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版将继续匹配E-CVT变速箱。