五代传承，历代皆为经典传奇。作为路虎品牌当之无愧的旗舰，路虎揽胜自1970年诞生之时起，便开创了豪华SUV的先河。五十余载时光，从历史的开创者到时代的引领者，人们一提到路虎揽胜，便是至臻的顶级代表。如今，随着全新一代路虎揽胜的正式登场，将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度，完美平衡的极致表现，缔造属于路虎揽胜的全新篇章。
4月21日，备受期待的全新一代路虎揽胜正式上市，新车率先推出4款车型，均为加长轴距版本，价格区间为146.8万~249.8万元。同时，路虎品牌为此前的揽胜车主推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代揽胜的车主可畅享前3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务；此外，车主还可以享受全新一代路虎揽胜专属400服务热线、门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等其他专属服务。
全新一代路虎揽胜上市发布会以数字连线云直播形式，尽展揽胜车型的传承创新与美学魅力，给人留下深刻印象。而集现代美学与典雅气度于一身的全新一代路虎揽胜，则以全方位进化，成就新的高度，缔造属于路虎揽胜的全新篇章。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生表示“作为豪华SUV的典范，路虎揽胜不仅延续着诞生以来的传奇地位，更是历经五代传承，从一款车型，发展成为一个产品家族。如今的路虎揽胜，已经不仅仅是顶级奢华SUV之一，更是尊贵身份的象征和成功人生的优选。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“在新车型诸多引人瞩目的创新特质中，特别值得关注的就是全新一代路虎揽胜首次引入的盛世七座加长版。我相信这款车型必将赢得那些向往探索、心至无疆的广大家庭客户的青睐。总而言之，这是迄今为止最令人心驰神往的路虎揽胜，它传承50余年纯粹基因，必将继续引领业界传奇，胜为典范！”
全新一代路虎揽胜新车亮点：
定位豪华SUV旗舰
现代美学，化繁为简的前卫设计
智领科技，13.7英寸仪表+13.1英寸中控屏
尊贵专属，全新后排娱乐系统
首次提供7座布局版本
最新ATRS路虎全地形科技
第二代智能全地形反馈适应系统
与生俱来的强劲性能
作为路虎品牌旗舰车型，历代车型别具一格的风尚美学，都是引领时代发展的风向标。全新一代路虎揽胜更是凭借其创新的尝试，整车外观极具辨识度，以优雅的极简设计，传承历史经典的同时，更重新诠释了新现代豪华主义。
全新一代路虎揽胜在车头与车尾的设计上都有着十分特别的巧思，独具匠心呈现出前所未有的尊贵气质与样貌。缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线相得益彰，船尾风格车尾成为了新车最具标示性的创新元素，对开的分体式尾门设计，彰显霸气与尊贵。同时，得益于极简美学的设计，更为全新一代路虎揽胜带来极致的空气动力学表现，风阻系数降至0.3。
不仅如此，盛世七座加长版和首发版车型还创新引入了尾门豪华户外活动套件，让更多家人和朋友可以一同享受奢适惬意出行的同时，打造至臻奢华的野奢生活方式。
内饰设计上，全新一代路虎揽胜通过先进技术、精湛细腻的工艺与现代感相结合，带来无与伦比的精致感，营造出极致豪华的内饰氛围。13.7英寸全新高清液晶仪表配合家族史上最大的13.1英寸中控屏幕，无边框曲面悬浮式设计更带来震撼的视觉效果。
搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，实现更加高效、便捷、智能的互联体验。同时，更得益于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，全新一代路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态，让消费者感受到科技创新所带来的全新变革。
路虎品牌始终是豪华的代名词，也一直象征着SUV领域的卓越水准，身为品牌旗舰车型的路虎揽胜则更是如此。对于后排乘客来讲，全新一代路虎揽胜也有着更加尊崇的豪华体验。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏，为乘客提供堪称头等舱的奢华乘坐感受，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。
同时，为了营造更豪华、舒享的氛围，全新一代路虎揽胜还配有第三代主动降噪系统，可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。再加上采用双重nanoe X技术的高级车内空气净化系统，营造出更加安全的车内环境，全方面满足出行的尊崇体验。
作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，在继承品牌强大全地形基因的同时，更具磅礴之势的性能表现，历代路虎揽胜都在极致性能与豪华舒适之间有着完美平衡，既具备全地形能力，也能在公路驾驶中营造极佳舒享体验，这样两全其美的表现，唯有揽胜可以完美诠释。
面对如今多人出行的需求，路虎揽胜也首次提供7座布局版本，并将其定为此次上市阵容中的入门版本。盛世七座加长版在满足7个成年人一同出行的同时，能充分保证所有乘客尽享精工奢华。第三排座椅不仅空间宽敞，全尺寸座椅可电动调节和折叠，并且提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能，确保长途乘坐的舒适性。
与生俱来的强劲性能，一直都是路虎揽胜的“性能基因”，全新一代路虎揽胜首发版车型仅在上市初期发售，配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，匹配8挡自动变速箱。在动态起步模式加持下，0~100公里/小时加速时间仅需4.7秒，集澎湃动力与平顺输出于一身，演绎极致的驾驭性能；除此之外，还提供搭载英杰力3.0升双增压发动机车型版本，配合48伏轻度混合动力技术，最大输出功率可达400马力，最大扭矩为550牛 米，0~100公里/小时加速时间仅需5.9秒。
全系车型标配四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统。而路虎品牌的全地形性能一直备受推崇，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，实现更好全地形表现。
而在全新一代路虎揽胜正式上市的同时，捷豹路虎中国宣布将对邬建安、陈彧君两位跨界合作艺术家的作品《一瞬间在猛虎与车子间切换的宇宙能量》和《木兰梦蝶》进行公益拍卖，并将部分拍卖所得资金捐赠给“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”，用于云南昭通捷豹路虎希望小学的营养膳食计划。共行公益之举，助力青少年的健康成长和全面发展，让全方位的豪华成为典范。