4月21日，“预见深蓝·先达未来”长安深蓝媒体技术分享会拉开序幕。长安深蓝发布了全球首个全电数字平台，全球首发高频脉冲加热技术，率先量产的自主轿车增程系统和氢燃料电池系统，以两项全球首发、两项中国率先量产技术，开启未来新能源市场进阶的新篇章。
全球首个全电数字平台 全电兼容更有高效率、高性能、高智能、高安全
深蓝全电数字平台是全球首个全电数字平台，它以纯电为基础，同时拓展氢燃料电池、增程等多种补能形式，是一款兼顾未来出行前景和今日用车体验的全赛道纯电驱动专用平台，为用户带来多元化的选择空间。
同时，基于长安汽车20余年在新能源领域的成功研发经验背书，深蓝全电数字平台具有极致的动力系统驱动电效率、以后驱为基因兼顾四驱的高性能、以域控电子电气架构为基础的高智能、以及芯车云三层防护的高安全。
全球首创微核高频脉冲加热技术 改善电车冬季用车困难
深蓝全电数字平台的长安新一代超集电驱系统，其最高效率可达95%，拥有163项专利，能够贡献整车低能耗，推动行业电驱向高功率密度发展。
同时，超集电驱搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术，通过随机变频IGBT开闭控制、高频脉冲与NVH平衡算法、电芯安全与寿命控制、动力系统耐久性设计等几大创新性技术群共同作用，可实现在-30℃环境下电池温升4℃/分钟，低温动力性提升50%以上，低温充电时间缩短15%以上，全面改善电车冬季用车困难。
率先量产的自主轿车增程系统/氢燃料电池系统 加速新能源汽车市场进程
长安深蓝率先量产了自主轿车增程系统和自主轿车氢燃料电池系统，加速了新能源汽车市场的普及。
其中，长安深蓝的自主轿车增程系统基于极致效率的动力系统协同设计与控制、实时路况的智能能量管理控制、高压缩比深度阿特金森循环等技术创新，可实现1L油发电约3.3度，全域无感运行。
长安深蓝的自主轿车氢燃料电池技术采用水气异侧电堆设计、工况模式智能感知算法、和新一代高活性铂合金催化剂梯度涂覆，可达成1kg氢气发电20.5度，并实现3分钟超快补能。
领先技术为新平台赋能 综合实力领跑未来新能源市场
除以上首发新技术外，长安深蓝全电数字平台还将配备诸多行业重磅科技，以更强的综合实力领跑未来新能源市场。
其中包括，长安首款域控制器长安智慧“芯”、高算力座舱域控制器、全域极速OTA、满足2021版C-NCAP五星安全标准的平台设计、iBC数字电池管家、5+1信息安全及隐私保护等多项重磅科技。
另外，通过后轮驱动+四驱拓展，该平台在性能表现上也比较出色。据介绍，C385搭载的190kW单电机百公里加速仅为5.9秒。在最新一代制动双冗余系统和H臂多连杆独立悬架系统的搭载下，用户还能兼顾操控的稳健和驾乘的舒适性。
除此之外，可以实现全域极速OTA和高阶智能驾驶能力的高智能，以及在电池、电芯、车机数据，以及车身结构上的高安全等优势，预计也将在C385上有所体现。
长安深蓝全电数字平台的正式发布，一方面通过行业领先的技术科技，重新定义了新能源汽车核心三电技术的风向与标准，另一方面更突破了行业技术瓶颈，引领市场不断向上进阶，奠定长安深蓝“技术深蓝”的品牌标签。而所有技术的进阶与突破，都仅仅是长安深蓝面向新时代的开端。未来，象征着探索、生命、科技与未来的长安深蓝，将竭尽所能与用户一同预见深蓝，先达未来。