如今国内家庭对MPV车型的需求越来越多，毕竟很多家庭都有了要三胎的打算，买一辆家用MPV，日后出行会方便很多。MPV领域，国内品牌涉及的不多，很多比较出名的车型都是合资车，比如别克GL8，这款车可是MPV界的标杆车型，此外，埃尔法也算是MPV界的传说车型了，在国内不加价几十万根本买不到。
合资MPV多数是燃油车，今天咱们要介绍的这款车却是纯电车型，它就是合创Concept-M。众所周知，合创国内一家专门生产新能源车的企业，这款MPV车型目前还是概念车，但要提及的是，这台合创M概念车跟广汽同源，有广汽的技术背书，再加上合创以“湛”为设计理念，制造出了这款概念车，整车造型很有未来感，气势上完全不输给埃尔法等合资车型，或者正如很多网友问的，这台车竞逐M8，能否青出于蓝？具体来看下。
外观方面，如果你是第一次看到这款车，绝对会被震撼到，很难想象如此高科技的一款车是一家新公司打造出来的，整车的前脸造型很简洁，细长的大灯棱角分明，在镀铬装饰条连接下形成贯穿设计，看起来颇为精致。虽然新车没有格栅，但这款车保留了格栅轮廓，中间是合创LOGO，并且采用了封闭式网格装饰，看起来时尚霸气很多。两侧的雾灯区域以及前唇均采用了镀铬元素装饰，前唇稍微向前凸起，整个前脸显得时尚、张扬，气势上不输给埃尔法。
侧面部分，一款MPV车型想要出圈，侧面的设计很重要，不管是合资车还是国产车，对MPV侧面的设计多数是方方正正的轮廓，看起来没有任何新意，这也是MPV车型用途上限制了车辆的设计，而这款车试图打破这个限制，整车的设计虽然方正，但加入了很多线条以及高科技元素，看起来并不单调，比如D柱大倾角营造出了悬浮式车顶的视觉效果，侧面整体造型圆润，但在线条分割下立体很多，底部轮毂造型也很个性，车门并没有看到门把手，整个侧面一体感很强，这也呼应了“湛”。
车尾，对于合创而言，尾部设计也极具挑战性，一般MPV会有大面积的留白，这款车也不例外，但处理手法上和其他MPV车型不一样，首先它使用了贯穿式尾灯设计，两侧灯组造型类似于风车叶片，亮起后很漂亮，下方两侧使用了内凹的类似于散热孔设计，让整个尾部看起来不再单调，底部也破天荒地搞了一个开口，类似于前脸的大嘴。
总的来说，目前新车内饰设计、配备以及动力配备信息还没有公布，如果好奇可以参考下合创其他车型的动力参赛，这款车续航应该在500公里以上，车型的设计也接近量产车，相信不久后这款车就会上市。