雷克萨斯RZ正式发布
4月20日，雷克萨斯旗下纯电动紧凑型SUV 雷克萨斯RZ正式发布。新车基于丰田e-TNGA纯电平台打造，可以看成是丰田bZ4X的豪华版，类似丰田RAV4与雷克萨斯NX的区别。
外观方面，RZ不愧是出自雷克萨斯之手，前脸传承了家族化的纺锤体式设计和对勾造型的日间行车灯，不过采用了全封闭的前脸设计，车身颜色运用了双色车身，辨识度很高，一看就能认出是雷克萨斯的设计。
侧面D柱倾斜角度和雷克萨斯RX非常相似，双腰线与悬浮式车顶的设计让整台车看起来有向前俯冲的感觉，配合上大尺寸的轮毂，设计美感还是相当不错的。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm，内部乘坐空间还是值得期待的。
（普通版）
内饰方面，新车类似F1赛车上那种矩形方向盘在之前丰田bZ4X上已经见识过了，但考虑到雷克萨斯的身份估计用料上会更加细腻。不过丰田bZ4X的中国版本没有这套方向盘可选，不知道雷克萨斯RZ会否保留引入。
值得一提的是，矩形方向盘的正负转向角约为150°，在打开智能车道循迹系统LTA后，这个方向盘还能根据驾驶者意图去控制车轮，让转向感变得温和、车辆动态也更平稳。另外，雷克萨斯RZ配备有全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，还有雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）技术，官方称它能提升整车操控感受。
比起丰田bZ4X，雷克萨斯RZ的内饰设计还是更具高级感一些，全液晶仪表盘里将时速表放于中间位置看起来相当战斗，14英寸的中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，不仅比丰田的尺寸更大，造型UI也更高级，一键启动按键被设置在中间的空调出风口上，整体的设计感比丰田强上不少。
动力方面，雷克萨斯RZ450e由前置/后置共两台电机驱动，其中，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为80kW，综合最大功率230kW，约为313马力，并加入了DIRECT4电子动态四驱系统。DIRECT4电子动态四驱系统能根据车辆轮速、油门踏板、转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮动力分配，分配比例也是能在0:100到100:0之间切换，还能通过加速/减速、弯道转向等具体驾驶状态，随时改变动力分配比例。续航方面，新车搭载了电池组容量为71.4kWh的三元锂电池，续航里程约450公里(J-WLTC)。
长安LUMIN糯玉米内饰图曝光
近日，长安汽车在社交媒体上官宣了旗下全新微型电动车LUMIN糯玉米的内饰渲染图。
虽然是微型电动车，但糯玉米的质感还是相当不错，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式全液晶仪表、10.25英寸中控屏，让新车看上去十分时尚。同时，中控台处加入彩色饰条进行装点，座位加入了与车身同色的色带进一步提升这款车的年轻气息。
五菱宏光MINI EV的成功让各大汽车厂商看到了微型电动车的商机，不过相比于其他竞争对手，长安糯玉米不仅拥有较高的设计原创度，比起五菱宏光MINI EV的科技感与内饰质感要稍胜一筹。
动力方面，长安糯玉米的驱动电机有两种供应商版本，最大功率均为30kW。配备磷酸铁锂电池组，有155km、210km两个续航版本，未知是否搭载快充。目前来看，无论是外观还是内饰，长安糯玉米都有与五菱宏光MINI EV一战的实力，就差价格了，只是这时候推出能赶上微型电动车的红利吗
马自达CX-60投产下线
近日，马自达在日本山口县防府No. 2工厂举办小型庆祝仪式，庆祝全新CX-60生产正式开始。据悉，批交付欧洲市场销售的车型将于4月26日从日本起运。
马自达CX-60基于前置后驱平台打造，车身尺寸为4742x1890x1691mm，轴距2870mm。马自达表示CX-60是“十多年来推出的最重要的车型”及其新的旗舰，
除了后驱平台，马自达CX-60还搭载了马自达首款量产插电式混合动力系统，其由2.5L四缸发动机搭配电机组成，系统总输出功率241kW，峰值扭矩500N·m，基于WLTP标准百公里油耗仅1.5L。
因为越发严苛的排放法规，马自达也不得不向混动方向靠，这其实也是好事，后驱平台的马自达CX-60还是相当值得期待的，虽然说马自达的定价也越发向豪华品牌奔赴，但在这烂俗的汽车市场里，希望马自达还能保持做那股清流吧。