4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报。财报显示，截至3月31日特斯拉总营收达到187.56亿美元（约合1202亿元人民币），同比增长81%。实现净利润33.18亿美元（约合212.8亿元人民币），同比增长658%，创下历史纪录。
汽车销量方面，特斯拉第一季度汽车总产量为305407辆，同比增长69%，其中Model S/X的产量为14218辆，Model 3/Y的产量为291189辆，同比增长61%。第一季度汽车交付量为310048辆，同比增长68%，Model S/X交付量14724辆，Model 3/Y交付量295324辆。
特斯拉称，扩大产能是公司的决策核心。在过去的两个月里，公司开始从得州超级工厂和柏林-勃兰登堡超级工厂启动Model Y的交付。同时，公司在自主电芯生产、原材料采购和供应商多元化方面投入了大量精力。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，虽然上海近期受到停工重创，但现已恢复运营，他提到上海工厂的产量可能会较去年增加60%。而对于柏林和德州工厂，马斯克表示，目前的产能爬坡看起来很小，但是在成指数级增长，预计明年就可以实现较高产量。
马斯克在财报电话会议上表示，前阵子汽车涨价主要是通货膨胀问题严重，有些零部件供应商要求涨价20%~30%。但是特斯拉近期不会再涨价了，目前的价格已经包含特斯拉对未来成本上涨的预期。简单理解就是，马斯克提前预判了未来成本可能上涨的幅度，然后现在先涨价。只要后续涨价幅度不超过预期那就压力不大，超出预期那估计还得继续涨。
从去年底开始，特斯拉电动汽车就陆续涨价，3月初更是7天内连涨3次，Model Y最高涨价2万元，一些没及时下单的车主直接哭晕在厕所。即便如此，依旧阻挡不了特斯拉销量的火爆，反而出现涨价越猛卖得越好的情况。