日产整体的竞争力虽然没有丰田和本田强，但是像旗下的轩逸、逍客、天籁等车型还是有着比较高的知名度，在目前市场上有着比较大的保有量，而今天给大家介绍的是日产最新上市的一款换代车型——全新奇骏，日产终于良心了！新车换代升级比途观漂亮，17万让RAV4受到威胁。
老规矩，我们先来说说外观，毕竟现在是“颜值当道”的年代。新奇骏给我第一眼的感觉就是变年轻了，V型中网开口变得更大，内部使用了蜂窝状进行填充，搭配粗壮的镀铬饰条，强化了力量感和辨识度。不过，分体式的大灯组虽然前卫，但并不是所有人都能接受。
内饰方面，相比于现款，全新一代日产奇骏整体档次感有所提升，不仅换装上全液晶仪表盘，还把老款的嵌入式中控屏换成了悬浮式的，而且国产版本尺寸达到了12.3英寸（美版车型只有9英寸）。
奇骏内饰采用了精巧的纹路，在的细节处理上依旧做得十分得当，有着不错的纹理。与此同时，这台车上还搭载了诸如陡峭斜坡下降、电动后备厢以及牵挂操控等多项配备，其配备的表现就不用多说了，极大地提高了使用汽车的便捷度。
车身侧面线条更平直，腰线也更加明显，其中A柱使用了黑色的涂装，营造出了悬浮式的车顶效果，看起来更加简洁干练。在车身尺寸方面，新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。三围尺寸相比现款有所增加，但是轴距并没有变化。
第一个问题是1.5T三缸发动机的应用，虽说从日产官方宣传来看，这款发动机很有诚意，应用了二十年磨一剑研发而来的VC-TURBO技术，可以输出204Ps的最大马力，峰值扭矩达到300N·m，从数据上看，无论放在1.5T发动机界还是三缸发动机界都是最强的存在。
全新一代的奇骏在外观上的改变非常大，这样的设计非常符合现在人对车子外观的审美要求，而且内饰上的提升也非常大，使用了很有科技感的液晶仪表，同时也保留了它原有的座椅舒适性，让整车都变得更加让你喜爱。但发动机方面，三缸的好坏还是有待考验的，如果不是特别在意这点的，完全可以放心购买这辆车。