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没有T动力 不飙数据党 新MAZDA CX-5如何让粉丝玩儿得嗨?

法国时尚界大师可可·香奈儿说:“流行稍纵即逝,但风格永存”。

其实,不单是香奈儿,不管在哪个行业,能称之为经典的百年品牌,都有着独特的灵魂与风格。比如,香奈儿的时尚简约,历久弥新;爱马仕的至美至真与工匠精神;劳斯莱斯的传世与豪华;马自达的“人马一体”与匠心工艺。

在马自达的百年历史中,始终离不开两个关键词——“极致驾控”与“匠心”。这个“小而美”汽车品牌,一直将ZOOM-ZOOM的品牌精神贯穿于马自达产品之中。即使时代变迁,马自达始终将“人马一体”作为追求的终极目标。

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而MAZDA CX-5,作为马自达历史上最火爆的SUV车型,从诞生以来,一直集聚马自达品牌最先进的技术与造车工艺。也因此,这款车型深受全球粉丝追捧,在2021年,MAZDA CX-5总销量达到40万辆。在全球销量卖得最好的十款SUV中,排名第六。

3月20日,在MAZDA CX-5进入中国市场十年的特殊时刻,新MAZDA CX-5正式上市,作为中期改款车型,这款新车在品质、工艺、操控、技术等方面都进行升级。那么,这款新车到底在产品力上哪些焕新,能带给粉丝们怎样不同感受?

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驾控灵魂不变

“人马一体”感受再升级

随着汽车消费结构发生转变,年轻的后浪们逐渐成为主角。对他们来说,渴望在一款车型上感受更纯粹的驾驶乐趣。现在,很多汽车品牌为迎合年轻粉丝们的喜好,广推“T”动力,猛飙数据党。然而,这样的操作真能给粉丝带来美好的驾控体验吗?答案当然是否定的。

对于那些出征纽博格林耐力赛,挑战方程式竞标赛的专业车手来说,他们追求的极致驾控就是“人车合一”,人车一体才能在赛道上纵情驰骋,挑战极限。其实,现实生活中的驾控也是如此,不管是专业赛道还是普通道路,相比突兀的加速感和膨胀的数据,“人车合一”才能让让粉丝们体验到更高级的驾控乐趣,而这正是马自达希望给车主带来的感受。

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新MAZDA CX-5作为马自达的重磅车型,在保持核心灵魂不变的基础上,对驾控性能再升级。此次,马自达独有的创驰蓝天车辆动态控制技术依然被安排到位。这套技术的独特之处是它对发动机、变速箱、车身、底盘等各个单元进行统合控制,从而提升车辆的动态驾控感受。

此次,新MAZDA CX-5继续搭载2.0L/2.5L+6速手自一体变速器的动力组合。其中,2.5L发动机的最大功率144kW,最大扭矩252N·m,开起来绝对让人爱不释手。这套动力指向精准,动力输出平顺,且车身跟随性相当好,变速箱能清晰判断车主的驾控意图,能做到车随心动,尤其在加速和超车环节,这款2.5L自吸发动机一点儿都不会“掉链子”,中后段加速动力源源不断,轻松完成加速或超车动作。

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如果自驾出游,可能会遇到复杂路况或难度系数极高的盘山道,新MAZDA CX-5全系标配GVC PLUS升级版加速度矢量控制系统,i-ACTIV AWD智能四驱系统还追加Off-Road Traction Assist越野牵引辅助功能,一系列“黑科技”加持之下,就算是“菜鸟级”新手,也能从容面对连环弯道和烂路,真正享受到“人马合一”的驾控乐趣。

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匠心工艺不变

高价值从内到外

消费升级趋势之下,精明的粉丝们相对于汽车的价格,更在乎汽车的内在价值。如今,为了拼市场占有率,很多同级竞品不断加装各种流行配置,在看得到的地方下“功夫”,但新MAZDA CX-5依然坚持内外兼修,在看到不到的内在部分用足匠心。

在这个看脸的时代,马自达不断进化“魂动”设计。新MAZDA CX-5上,新车在细节上再次升华。比如,全新样式的中网格栅,全新LED双大灯,加上中网下面的银色镀铬饰条,让整个前脸看起来更有精致感。而且,新车增加不少颇有力量感的车身线条,尾部配备梯形尾门装饰,时尚感与运动感双双升级。进化后的新MAZDA CX-5在任何用车场景,都能轻松赚足眼球。

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而在车型内部,长安马自达并没有大玩儿配置堆砌,而是从细节入手,把每一处都做得更为完美。跟多数汽车品牌不同的是,马自达的“人马一体”概念不光体现在动力系统上,还深入到驾驶环境中,比如,座椅、脚踏板、方向盘等都融入浓浓的匠心,确保驾驶者在驾控中的每一个环节都感到自然、舒适。

比如,在车内座椅上,马自达工程师们经过大量人体工学研究,从不同角度调节座椅以及驾控设备布局,头部和腰部都能得到很好的支撑,不管什么身材的驾驶者坐在车内都会感到很舒服。自驾出游,驾驶者即使跑几个小时的长途,也不会觉得疲惫。更贴心的是,新MAZDA CX-5的前排座椅拥有电动调节、加热、记忆等功能,让舒适感再次升级。

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而且,比同级对手更良心的是,新MAZDA CX-5打破“裸款”概念。在入门级车型上配备10.25英寸中央显示屏、倒车影像+倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排座椅调节、智能车机系统、外后视镜功能等高价值配置,使得入门级车型的配置甚至比对手的中配车型更丰富。

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此外,智能化时代,新MAZDA CX-5全系标配MZD悦联系统,并对系统进行升华。据悉,新系统又新增不少实用功能,且支持无线Carplay和Carlife。另外,在驾驶安全方面,新车也融入更多智能科技,配有进化后的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等多项安全配置,能轻松应对各种复杂路况,不管是早晚高峰,还是北京的小胡同、狭窄的停车位都能轻松搞定。

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鬼斗车观点:存量市场之下,长安马自达深度洞察市场动态,在保持独有风格不变的基础上,融入更多与时俱进的潮流元素,让粉丝们体验到更高级、更有趣的驾控乐趣。MAZDA CX-5之所以能在全球范围内持续畅销,是因为新车一直坚持在驾控和价值两大维度不断深化,全面升级,让经典与时俱进,独具光芒。

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