如果放在十几年前，问你为什么选择国产车，相信90%的人都会说国产车够便宜。而剩下的10%，恐怕也仅仅是因为情怀加持。这也难怪，在当初国产车尚处于摸索起步阶段，要想在品质和可靠性方面比肩合资品牌，还真有很长的一段路要走。不过，就是因为当初国内消费者的普遍想法如此，才造成了现如今再看国产车时，都不得不为各位自主品牌的创造力所折服。毕竟，现阶段的国产车不仅一如既往的便宜，甚至在保值率与耐用性方面，也已经经受住了市场考验。
当然啦，即便现如今包含长安、长城、奇瑞以及吉利等品牌在内的国产车企，已经能在众多领域对合资车型实现销量与影响力的“弯道超车”，但自主品牌却依然没有停下创新与突破的步伐。这不，长安旗下的主打亲民市场的欧尚品牌，便又将带来一款晚到的精品“国货”。并且，这款新车的综合表现，现阶段看来确实比较符合国产创新的味道。而这款车，便是长安欧尚Z6！
那么，小编为什么会说长安欧尚Z6是一款精品“国货”呢？似乎从它的动力配备，便可看出端倪。新车将提供三套动力系统可选，其中包含着蓝鲸1.5T与蓝鲸7速双离合变速箱、蓝鲸2.0T与进口的爱信8速手自一体变速箱两种燃油动力组合，以及一套集合了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四大关键核心技术组成，并有着1500KM综合续航表现和7.6S破百能力的蓝鲸IDD全域混动系统。无论是燃油版还是混动版车型，都算是长安现阶段的“集大成”之作了。此外，长安欧尚Z6还配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，用以带来更强的舒适性和操控性。
另外，作为一款精品“国货”，长安欧尚Z6的颜值表现同样值得赞叹。它的前脸有着无比凶悍的无框式格栅设计。而配合塑造出X样式的宽体前包围与分体式大灯，既能烘托科技氛围，也能彰显运动色泽。此外，新车的侧颜显得简洁利落，又有着众多肌肉线条和小幅度溜背点缀，结合尾部的棱角分明的狭长尾灯以及双边共四出排气装扮，使之透露出符合年轻化汽车消费趋势的张扬个性。
即使来到内部座舱，也能让我们感受到“突破”的意味。因为，虽然长安欧尚Z6不是一款纯电车型，但它的座舱科技氛围却营造得十分到位。凭借着12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、4颗120万像素超高清摄像头，4颗高灵敏麦克风所组成的全方位探测系统，不仅能让其实现一键安全超车等功能，还寓意其智能驾驶辅助系统的精准性会非常高。此外，全球首发全场景智慧车外语音、AR-HUD增强现实平视显示系统以及红外光感主副驾人脸识别智控系统等，直接让其有了种“汽车机器人”一般的浓厚科技感。
最后再来聊聊它的空间表现，毕竟，作为一款强调实用性的紧凑型SUV，空间表现还是比较值得关注的。而长安欧尚Z6，虽然长度只有4699mm，但它的宽度有1890mm，且轴距则直接来到了2795mm的水准。因此，它的第二排座椅腿部空间还是比较充裕的。此外，长安欧尚Z6的后排座椅支持几乎纯平的放倒，让其后备箱容量直接扩充到了1810mm，俨然形成“双人床”的既视感。
综上所述，长安欧尚Z6从动力组合，再到空间与配置标准，应该也很难不被认为是精品“国货”吧？并且，依照其主打15万级紧凑型SUV市场的策略来看，使其在性价比方面也保持着较高水准。如此一来，即将登场的长安欧尚Z6，还是挺值得令人期待的。