今天说的这款车就是奥迪A8L。根据最新的市场销量数据分析，奥迪A8L在今年前两个月的累计销量仅为2087台，同比下滑了26.15%；其中2月份只卖出了661台，在国内轿车市场综合排名第121位，环比下滑了53.65%。奥迪这台车真下狠心了！一口气直降20万，气质不逊奔驰S级，真霸气
奥迪A8在设计语言上从来都是和奥迪A6站在一起，而这一代车型也不例外，最大的特点就是外观变得越来越犀利。大嘴越来越夸张，同时线条应用也变得越来越丰富，看起来的感受要变得现代很多。
奥迪A8的内饰说起来可以简单概括为用了更高级的木纹面板的高配奥迪A6L。在内饰的风格以及操作上两者完全可以做到完美融合，但是拥有HUD抬头显示、23扬声器Bang & Olufsen音响等配置的奥迪A8在配置以及舒适度上无疑更胜一筹。
车身侧面保持着一辆大型豪华轿车该有的特点，没有过多的装饰，显得格外成熟稳重；车身线条简洁明了，边缘处理得饱满圆润，车身腰线位置较高，沿着侧窗底部一直延伸至尾灯上沿，将侧面勾勒的格外修长。细节处的镀铬装饰运用恰到好处，侧面多条棱线的组合，让光线产生了多种不同的反射，看上去具有很强的层次效果。车身尺寸相比上一代没有太大变化，毕竟这个级别的车型已不需要为了空间再不停地加大了。
车尾的变化比起车头要大多了，整体轮廓比较圆润，从侧后方看去足够协调，边缘处上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果。贯穿式尾灯已成为奥迪这一代家族式设计，A8L尾灯采用了OLED技术，可以根据周围环境灯光智能调节亮度，通过动态点亮的形式，带来更炫酷的效果。车尾底部采用隐藏式排气设计，实际为内部双边共两出布局，后包围表面的镀铬装饰是为了提升车尾的运动感和细节处的档次感，同时也让尾部视觉重心更低。
在车辆的动力方面这台奥迪a8车型搭载的是经典的3.0T发动机，并且在海外版的车型当中还能够提供3.0T柴油发动机供大家选择，当然在高配版的车型上也可以选择4.0T发动机，同时该车还增加了最新的电动机组成的插电混动系统，不过在变速箱方面全部使用了8速手自一体变速箱。