这3款SUV不但好看耐开，还能够匹配小哥哥们的出勤欲望
开场白：
我在这里静候你的大驾多时啦，感恩亲爱的你的莅临，并祝愿父老乡亲福寿安康、步步高升、马到功成，然后下面进入今天的主题：我们知道，SUV底盘相当高，还有着运动性佳、价格接地气等突出优势，而且具备不错的用车感受，用来接送都是倍儿贴心的，众所周知，近些年市场上的SUV堪称羡煞旁人，同时成为了很多车主们的出行座驾，事不宜迟，今儿个在下主要跟诸位亲深度剖析实力杠杠的SUV车型，下面都是小编实操过程的心得，绝对有着更新颖之处，看看列位亲更加青睐哪一部吧！
车型1：捷达VS5
有关捷达VS5的销售概况简介：在一汽大众捷达加持下，捷达VS5自闪亮登场至今它的市场表现当然是深入消费者的心的。此外，捷达VS5最终的成交价倍儿吸引人的，这是特别值得大家的点赞的。经笔者了解：近段时间的捷达VS5又上一个台阶。最后冲破了3946部，卫冕了销量榜第59位，是空前绝后的、最璀璨的高质量热门车型，也妥妥碾压了很多SUV阵营中的优秀车型。老实说，世界上没有任何一款SUV是没有任何缺点的，虽然如此，然而我依然会笃信捷达VS5的产品质量仍然称得上是实至名归。这是由于捷达VS5的非同凡响的核心竞争力是消费者所认可的，与此同时捷达VS5的动力表现都是相当奢华的，所以本人觉得：如果捷达VS5接下来能够击败挫折，估计它不久就能在这个变幻莫测的国内车市上大胜而归了。
捷达VS5的造型上作出了一些调整，前脸相当好看且大气，车漆做工特别好，并且侧部腰线同样是格外完美，是属于十分高端的一类。此外，捷达VS5的车头时髦兼有骨感，有一种鹤立鸡群的自信感，而且家族式的家族式腰线向内部逐步折叠，犹如虎头一样羡煞旁人，把捷达VS5光彩夺目的肌肉风格夸张地勾勒了出来，有力量，和闪闪发亮的LED大灯组相得益彰，腰线同样是很粗壮的，和此前的旧款捷达VS5相比形成了鲜明的对比。
空间方面：捷达VS5的座位与储物空间的确特别好用的，同时令很多国人都感到很满足，储物空间也特别宽敞，相当实用的。捷达VS5的车身长度达到了4419mm，同时车身宽度和则达到1841mm及1616毫米，这个空间即使后排坐上三位常见体重的小宠物也是小“case”的。捷达VS5是十分靠谱的。让一大批朋友要给予它10万个赞。此外，捷达VS5的后备箱装载能力也非常实用，预计能够装下不少家伙什儿。瞧着有种温文优雅的印象，非常可靠。
动力部分，捷达VS5的动力峰值为150匹，变速装置为市场主流的6挡手自一体，综合看来，捷达VS5无论是加速抑或起步，都是相当有劲的，对6挡手自一体铁杆们来说捷达VS5必定是一个心头乐事。值得注意的是，捷达VS5的发动机也是十分可观的，选择了高品质的铝合金材质制成，因而能够发挥出优良的抗氧化性。此外，捷达VS5取消了自吸版本车型，媒体资料显示，捷达VS5的排量为1.4T。
车主点评：正如咱们所知，一汽大众捷达精心研发的捷达VS5在一众主流的SUV里面可以算是有的放矢的啦。捷达VS5是挺高大上的，看着好像一只活泼生动的雄狮。使我欲罢不能。此外，捷达VS5的车内的空间无疑是十分舒适的，坐在里面一点也不会感觉到拥挤，并且它的操控性也是很棒，不愧为一汽大众捷达打造的高质车型。
捷达VS5的车主祝大哥的用车体验：捷达VS5的耗油是比较小的，这应该得益于捷达VS5的选择了高质量的油耗控制装置，使捷达VS5的综合油耗节省1.5%左右，就现阶段而言，在下激进的开法比较少，再者就是偶尔长途出差也偶尔会跑国道高速。此外值得消费者狠狠称赞的是，这款捷达VS5的吃油相对比较少，正常的话百公里耗油应该9L左右，捷达VS5的燃油经济性是相当光彩的，在竞品SUV中或许能够称得上是经济性比较好的了。这是因为捷达VS5是特别值得夸夸的，实话说，如果到了寸草不生的荒凉地带，那么捷达VS5接下来的耗油可能会更加厉害。就小编这个没有家庭负担的年轻人群体的立场来说，平时稍微凑一点点约会费的话，就勉强能够10多天的油钱支出啦。故此，对于我来说个人经济上的负担不很重，当然还是油耗越低就越经济了。另外，即使捷达VS5还未达到最佳的摩擦期，但小问题的，后期磨合一段时间后，捷达VS5的油耗还会有所往下降的。
车主观点：想必许多老友记都有这个感觉：捷达VS5的悬架部分感觉有些过硬，即便它的安全度相对而言是比较清晰的，不过当走过细碎颠簸的时候，真担心整辆车子会散，有时候更夸张了，车上小物件什么的全部震动走位了，如果是有心脏病的朋友，坐在里面的时候很有可能会感觉两个“八月十五”不知所措。另外，还有些许瑕疵之处是，捷达VS5的底盘总成有突如其来的乏力感，另外，换挡的过程中就能觉察到SUV的踏板的位置偶尔会抖一抖，问了四儿子店的客服人员，但是最后却搞不清楚具体情况。部分车主还言之凿凿地反映了以下的待改善之处：如1.刚提车时感觉捷达VS5的异味是十分突出。2.捷达VS5的蓝牙耳机时不时会断开，3.隔音效果有些不足，
第2款车型 长安欧尚X5 介乎6.99万~10.79万
这款长安欧尚X5设计感很强，对我来说是特别合意的。前脸张弛有度，给人一种十分贵气的感受，好像牛头一样，中网造型非常出众，十分不错，同时添加了许多霸气的部件，前脸的两个LED大灯组威武十足，其照射范围及其宽度也都有了很大的提升。并且长安欧尚X5的车侧相当威武，车身的腰线比较别树一帜，如流水那样毫不拖沓，完美地拉伸了整个车头部位的横向视觉角度。而且长安欧尚X5的车漆非常薄，比较帅气。可以说是无可挑剔的了。长安欧尚X5的尾部非常耐看，并且后排的两个LED尾灯忒吸睛，瞧上去更漂亮了，因而，越来越多成功人士均觉得长安欧尚X5的整体外表风格还算是比较有时尚感的。我的下属之前购入这辆长安欧尚X5主要是冲着风格去的。
车友吕大姐这样评价：本人有时候手头上的资金并不很理想，这时候就会到官方体验店试驾，目前个人感觉新款的长安欧尚X5降噪效果十分靠谱，即便长安欧尚X5的重量那么重，但操控是相对较好的。
第3款车型 本田CR-V 16.98万~27.68万
外观简述：本田CR-V并不张扬，挺可爱的，其前脸的中网的元素及两边的led大灯巧妙融合，与此同时，本田CR-V的前脸的大灯的设计就显得相当有朝气，底盘比较低，平稳兼易操控，即便在城市道路等场景下开起来也是很有信心的。腰线也有旗舰SUV典型的吸睛的轮毂相衬，犹如是一个翩翩起舞的芭蕾舞者一般。它的尾灯十分奇特，总的来说本田CR-V还是属于比较有形有款的，看上去忒有科技感。本人自从买了本田CR-V之后，感觉它越瞧越好看。
关于本田CR-V的内饰优势：小编对本田CR-V的内饰用料是忒喜爱：做工好，中控台很有层次，无出现一丁点松垮垮的情况，上面就是对本田CR-V的评价。另外，本田CR-V的高端方向盘采用了奢华的真皮材料，手感细腻，精准的调校，为车主提供更加舒服的驾乘体验。另外，本田CR-V的驾驶位的座椅靠背的坐姿角度和表层材料均是相当舒适的，内部的贴合度也倍儿不错，还座椅的内部使用了软材质的面料包裹而成，在下认为本田CR-V的座椅就是属于相对比较软的，就算长时间开车七八个小时，也不会觉得下面的腰部很累。实话说车子还是要舒适度高的才值得买，最难能可贵的是，本田CR-V的异味目前是较少，因此本田CR-V的驾驶体验是非常流畅的。
动力情况 加速反应无疑是顶级的。就好似隔夜的奶茶那样畅快，本田CR-V的起步的操作的表现相当温柔，丝毫没有拖泥带水的体验。一旦舍得上油的话，就能瞬间提速。并且开车感受也非常舒畅。降噪表现也很赞，甚至感觉忒安静，这点很好。另外，由于它的动力是比较不错了，加之本人平日主要是代步为主，故此很适合长时间的陪伴。
本田CR-V的车主陈爷爷这样评价：颜值棒空间大，就是本人对本田CR-V的最佳总结了。将近五m长的长度，车头大灯造型出众，亮度是丝毫没有问题。并且本田CR-V的中网部位采用大嘴式的结构，特别粗壮的的镀铬条再有婀娜多姿的大灯分布两旁，瞧着非常时髦与前卫，此外，本田CR-V的轮毂是铝合金材质的，不论尺寸大小还是造型都相当亮眼。使车身更加威武。侧部的腰线也忒棒的，四个轮胎的风格也非常打动消费者，较同价位的SUV更加大气一丢丢。并且降噪效果在同级别竞品SUV中算是特别出众的，本人比较喜欢没有噪音的环境。后备箱表现也是本田CR-V的一大亮点，因为即便放进三四个中等体型的小冰箱都是毛毛雨。此外还有操控性也非常棒。因此，本田CR-V是十分实用的，相当棒，没有什么弊端。
车主骆小姐如此评价：我交友甚广，所以平时是非常自傲的，没有个性的SUV我是瞧不上的，但买了这车之后，本人每当领着老人、孩子们出去都感觉相当有荣誉感，而且科技感也特别高大上，孩子们总是问我本田CR-V是什么东东？这时我就会这样说：本田CR-V是你亲爹的出门汽车。
车主卢叔叔说：满意，我对本田CR-V绝对是非常放心的，不仅牌子响亮，并且实用性也非常棒，在下从小就对四个轮子的车子可以说是十分钟情的，长大以后终于如愿以偿，买了一辆属于自己的本田CR-V，开着也感到十分爽快，很有老板级别的气场，并且油耗也不高，绝对是完美地满足了在下日常的通勤需要。
本田CR-V的车主江阿姨的点评：本田CR-V的操控是很舒服的，这点相当棒，
小编有话说
上述介绍了捷达VS5、长安欧尚X5以及本田CR-V，出厂价显而易见是有所不同的，三者价格为6.99w、8.48万以及16.98w。值得关注的是，来自不同层次的车型的成交价可能会不一样的，当然这也是不足为奇了。据悉，捷达VS5、长安欧尚X5、本田CR-V的国内最低的裸车价低至10.78万、9.29万和12.83万。由此可见，它们的价格差距还是很大的，不知道诸位瞧中捷达VS5还是本田CR-V呢？在这里感恩小伙伴们的阅读，并由衷地祝屏幕前的同学们一本万利、如虎添翼、飞黄腾达。若然诸位钟意上述内容的话，不要忘了给个赞啦。