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别克喝多了?从31万一口气降到16万, 气的 汉兰达途观L牙痒痒

随着国内SUV市场火爆的发展,紧凑型SUV已被国产车牢牢占据了上风,而中型SUV中国产车就没有那么幸运了,合资车的发展势头依然十分强烈,比如像汉兰达,途昂等深受消费者喜爱,居高不下,尤其是汉兰达还常年加价提车的现象较为严重,而今天小编给大家介绍的这款车表现的十分亲民,俗称是别克旗下的一款神车,它就是别克昂科威。别克总算低头了!31万一咬牙降到16万,气的汉兰达途观L)牙痒痒!

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新款昂科威并没有将太多的精力放在外观调整上面,基本维持了老款车型的设计,具有很明显的别克家族化特征。前脸采用飞翼式进气格栅,两条镀铬饰条由中间LOGO向两侧发散,使得车头看上去更加精致立体。前灯组造型相对普通,“L”形状的日间行车灯辨识度较高,另外该款车型还提供了LED远近光灯和自动头灯,光源配置方面比较丰富。

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内饰方面,昂科威内饰给人一种非常雅致的感觉,透露着一丝好豪华感,标配发动机启停技术、GPS导航系统、主动降噪等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

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昂科威在车身没有使用过于复杂的线条进行勾勒,平直的腰线从A柱延伸到车尾,视觉上显得十分舒展。尺寸部分,该车长宽高分别为4694mm/1839mm/1686mm,轴距2750mm,属于标准的中型SUV尺寸。轮毂采用多幅式设计,给车身增添几分时尚气息。

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车尾部分同样较为饱满大气,车顶扰流板在后风挡周围呈半环绕样式,中间集成高位刹车灯带。尾标周围的镀铬饰条与车头呼应,两侧同样延伸至尾灯内部,用来提升车尾的视觉宽度与层次感;尾灯造型简约干练,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部双边共两出排气尾喉仅为装饰,实际为左侧隐藏式单出布局。领先型和精英型均配备了后方倒车雷达和倒车影像;豪华型增加了车前驻车雷达;28T四驱精英型没有配备车前雷达,但升级为360度全景影像和倒车车侧预警系统。

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别克昂科威 昂科威 552T 五座豪华型版本,使用48V轻混系统,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大211马力、峰值扭矩270牛.米,变速箱9挡手自一体,最高车速205km/h、官方百公里加速时间8.6s、WLTC综合油耗7.3L/100km、油箱容积68L。

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