今日晚报看点：工信部规定整车企业，OTA功能产品，OTA活动皆需备案；在疫情之下，汽车业艰难复产上游保供成挑战，已有车企30多家零部件供应商停产，业内人士称5月中国车企或将全部停产；贾跃亭被纪律处分卸任法拉第未来CEO一职，亲信王佳伟离职；车型方面，长安UNI-K iDD新能源车涨价、威马E.5中型车上市、smart精灵＃1将于4月25日上市、宝马i7将于4月20日全球首发、自游家NV核心信息曝光...
政策相关：
工信部：整车企业、OTA功能产品、OTA活动皆需备案
一句话点评：想必这也是为了“数据安全”来考虑的，当OTA升级有备案流程后，这也能督促车企在每次OTA之前都会更正向的去思考。
4月15日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》。《通知》规定,获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品和实施的OTA升级活动,应进行备案。
热点事件：
宝马为什么倒在了电动时代？
一句话点评：在电动化转型这个战略上，宝马集团因为体量太大及管理层瞻前顾后，导致了宝马集团在电动车时代不论从战略还是技术、销量上都已掉队。
宝马集团在燃油车领域上百年的历史，反而成了电动车时代的历史包袱。随着全球“减碳”时间表的推进，燃油车企纷纷加速迈向电动车时代，刚入4月，比亚迪就宣布结束品牌近20年的燃油车历史，成为全球首个宣布停产燃油车的车企，比亚迪在市场激起的涟漪久久未平，这加重了其他燃油车企的焦虑感。
汽车业艰难复产上游保供成挑战 有车企30多家零部件供应商停产
一句话点评：零部件企业的上游如果在发生新冠疫情的地区，其无法进行生产，这也就导致了无法及时给主机厂供货。
“我们海外订单签了1000多台车，现在还没发出去，客户交了定金，到今天已经40天了。国内市场的发车也受到了很大影响，很多经销商在等车。”4月14日，某自主车企高层王山（化名）对第一财经记者表示，现在根据政策，虽然部分地区可以复工复产，但一些供应商的零部件供应中断，因为道路还未完全畅通。当前，已有多家车企受到了零部件停产的影响。
长安汽车宣布涨价 新能源车型UNI-K iDD售价将上调6000元
一句话点评：没想到的是电池原材料涨价对插混车型的影响也不小，打算购买该车的朋友赶紧在5月1日之前下单。
4月15日，长安汽车官微发布关于UNI-K iDD价格调整的说明：受近期原材料价格持续大幅上涨影响，长安汽车将对新能源车型UNI-K iDD的官方指导价进行调整，上调幅度6000元。此次价格调整将于5月1日00:00生效，在此之前下定的用户，不受此次调价影响。
何小鹏：若找不到动态复工复产方式 5月中国车企或将全部停产
一句话点评：只能说上海疫情的影响远不止这一点，期待政府的继续加油，毕竟先温饱和安居，才能再乐业。
日前，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。何小鹏的担忧不无道理：作为中国重要的整车生产基地之一，2021全年上海市汽车产量283.3万辆，占比全国汽车产量（2652.8万辆）超过十分之一。
余承东：若上海不能复工复产 5月之后汽车产业将全面停产
一句话点评：这么来看，5月份可能中国所有的整车厂真的都要停工停产了？
4月15日消息，今日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发文称，如果上海不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。他还表示，4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。
贾跃亭被纪律处分卸任法拉第未来CEO一职 亲信王佳伟离职
一句话点评：有接近FF人士透露，目前FF董事会与贾跃亭为主的管理团队之间的矛盾升级，以贾跃亭为代表的华人高管创始团队对FF的影响力已经被严重削弱。
4月15日，法拉第未来（以下简称“FF”）最新内部调查结果及相关纪律处分曝光，贾跃亭被解除CEO一职，目前仍继续担任首席产品官，专注于产品、移动生态系统、互联网、人工智能和技术研发等职能，不再担任管理相关职务。根据最新调查结果，接替其CEO一职的为此前负责业务发展的高级副总裁、董事会成员马蒂亚斯·艾特（Matthias Aydt），试用期6个月，立即生效。同时在新CEO任职期间，将继续担任董事会的非独立董事。
蔚来4月14日逐步复产 停产5天/后续以供应链恢复情况而定
一句话点评：就目前上海疫情的情况来说，想大规模复产真的有点难度，也许进入5月，蔚来还会停工一段时间。
日前，我们从相关渠道获悉，蔚来从今天开始将逐步复产，此举表明在4月9号宣布停产5天后，位于安徽省合肥市的江淮蔚来工厂开始逐步复产。据悉，目前供应链略有恢复，但是后续的生产情况还要看恢复情况如何。就在4月9号，也就是5天前，蔚来内部人士表示，自3月份以来，因为疫情原因，蔚来位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。
新车资讯：
威马E.5上市 NEDC续航505km 售价18.01-19.01万元
一句话点评：在中型纯电动轿车里，这个定价还是很有竞争力的，但威马应该更好利用E.5来“降维打击”比亚迪秦PLUS、广汽埃安AION S才对，如果这么来看，这个价格就没什么优势了。
4月15日，全新威马E.5正式上市，新车共发布2款车型，售价18.01-19.01万元。此前威马E.5专供网约车市场，即日起将面向个人用户销售。细节来看，威马E.5采用电动化前脸设计，让视觉效果更宽，在优化空气动力学的同时，也让前部姿态更有冲击力。前雾灯区域特征参考战斗机两翼造型，极具速度感。
风光MINIEV糖果款开启盲订 四款盲订权益/5月上市销售
一句话点评：不知道微型纯电动车市场到底还有多大，反正先驱者们已经衍生出新车型和新玩法了，但也许东风风光MINIEV主打女性市场还会有空间，尽请期待吧。
4月15日，风光MINIEV糖果款正式开启盲订。活动期间用户需线上一次性支付99元，即可通过风光MINIEV小程序参与盲订。本次面向全国2000名用户限量提供价值3638元至8988元不等的四款盲订权益盲盒。新车作为风光MINIEV系列新推出的产品，新增CLTC工况续航里程最高220km版本车型，搭载了最大功率30kW的电机和16.8kWh磷酸铁锂电池。
smart精灵＃1将于4月25日上市 CLTC续航里程560km
一句话点评：看这个史上最大号smart依旧走的是精品车型路线，只是价格肯定不会便宜，不过在电动化之后，smart也更像真正的“城市通勤精灵”了。
近日，从smart官方获悉，精灵#1将于4月25日上市。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV，新车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计，并基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产。新车的外观造型与此前发布的概念车保持了高度的一致性，并搭载一台后置电机和66kWh三元锂电池组，CLTC最大续航里程560km。
动力更生猛/油耗挑战比亚迪DM-i 吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相
一句话点评：此次帝豪L 雷神Hi·X的到来将进一步丰富用户的购车选择，并助力吉利电气化转型进程，期待后续有个惊喜的价格。
目前，吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相。作为吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，官方公布其满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/100km。在外观设计上，新车基本上沿用了现款帝豪L的设计风格，但针对细节进行了调整，如该车采用了大尺寸的前格栅，充电口设置在左前翼子板处。
宝马i7宣传画册曝光 4月20日全球首发
一句话点评：BMW在纯电动化产品上并没有带来太多的亮点技术，期待宝马i7能够与众不同。
近日，外媒曝光了宝马i7宣传画册，新车也得以首次展现在众人眼前。作为宝马i品牌打造的全新旗舰纯电轿车，宝马i7与新一代7系将于4月20日全球首发。预计届时发布的为宝马i7 xDrive60车型，EPA工况综合续航里程约483km。
5.9秒破百/增程版综合续航939km 自游家NV核心参数信息曝光
一句话点评：尽管实车发布进行了延后，但此次核心信息的发布还是很有诚意，这不得不让人对这款形似路虎的中大型SUV的价格更期待了。
4月15日，从自游家汽车官方获取了自游家NV续航、动力、安全等核心信息。新车定位为豪华中大型城市探索SUV，提供纯电/增程两种动力。为满足用户日常通勤和长/短途户外出行，新车基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式：纯电版车型CLTC工况续航里程550km；增程版车型WLTC工况续航里程939km（CLTC工况续航里程超过1257km）。
工厂计划透露新车信息 本田CR-V\雅阁混动即将换代
一句话点评：混动系统的技术革新相信会比车型的换代更有看头，本田MMD值得去信仰。
近日，本田印第安纳工厂表示，其将在6月结束本田INSIGHT的生产，并将在今年推出全新CR-V混动车型，随后是雅阁混动车型。作为参考，第三代本田INSIGHT是美国最畅销的紧凑型混合动力车型之一，2018年推出以来累计销量8万多辆。未来全新CR-V\雅阁混动的推出，预计销量将占车系总量的50%。此后，该工厂还将生产思域混动车型。
福特F-150 Lightning 4月26日交付 纯电皮卡迎来里程碑时刻
一句话点评：电动皮卡在北美关注度极高，不过暂时与国内市场无缘，后续将会与特斯拉、悍马等品牌的电动皮卡相争。
近日，根据福特官方表示，全新福特F-150 Lightning将于4月26日投产交付，福特车主与员工将参加庆祝活动“Job 1”。福特F-150 Lightning于2021年5月全球首发，提供双排座、单一货厢尺寸的车型，以及一个商用车版本。XLT车型指导价52974美元，约合人民币34.08万元；顶配车型Platinum售价90474美元，约合人民币58.21万元。
智能科技：
Stellantis集团和高通达成合作 打造车联网5G智能车舱系统
一句话点评：骁龙数字底盘解决方案将首先应用于玛莎拉蒂品牌，赋能Stellantis集团的下一代信息影音系统。
日前，Stellantis集团和高通技术公司宣布达成在未来多年内的技术合作。自2024年起，双方将利用最新的骁龙?数字底盘?先进技术为Stellantis旗下14个标志性汽车品牌的数百万辆汽车提供智能、可定制和沉浸式的车内体验。利用骁龙?座舱平台和面向车载网联系统的5G功能，Stellantis集团将能满足客户对于可持续升级的个性化和先进体验不断变化的需求。
行业产业：
续航700km/加速5.5s 大众宣布MEB平台提升计划
一句话点评：尽管MEB平台已推出了多款纯电动车，但在激烈的市场竞争中，其产品综合实力并不算出众，续航里程、充电速度和车辆性能也都不能和同级标杆相提并论，所以升级显得迫在眉睫。
日前，大众汽车公布了其电动汽车平台（MEB）的提升计划。该计划包括最高可达435英里（700公里）的续航里程、超过200千瓦的充电功率以及5.5秒的百公里加速性能，使得其产品与目前市场上最好的产品竞争。据悉，最新的升级可能将首先出现在即将上市的汽车上，比如Aero B。不过，现有车型应该会逐步升级。
奔驰MMA纯电平台将兼容燃油车生产 包括全新A级/B级等车
一句话点评：这样的好处就是能够帮助奔驰更好的节省经营生产成本，再结合豪华的车型价格，则提升了奔驰的利润率。
近日，从相关渠道获悉，奔驰MMA纯电平台未来将兼容燃油车生产，该平台预计会在2024年亮相，此举意味着包括全新A级、全新B级、全新CLA等产品可能将会同时提供燃油和纯电车型。预计其中的大部分产品未来都会由北京奔驰国产。根据奔驰内部人士的描述，MMA纯电平台未来将会是一个纯电动车优先的制造平台，但是并非纯电动车专属，也会兼容燃油车产品的生产。
岚图与百度签署战略合作协议 将在智能驾驶等领域展开合作
一句话点评：这个强强联合，不仅能强化岚图在智能座舱上的应用，更多是自动驾驶辅助系统会更上一层楼。
4月15日，岚图与百度签署战略合作协议，根据战略合作协议，双方将在智能驾驶、智能座舱、智驾仿真云、汽车安全、智能地图等业务领域展开优先合作，充分发挥高科技互联网企业与高端新能源整车企业的各自优势，结合形成有效的技术联盟，共建智能驾驶、智能网联落地新场景，探索新商业模式、新生态合作，推动中国高端汽车品牌的发展。
宁德时代与印尼打造动力电池产业链项目 金额近60亿美元
一句话点评：该项目将进一步完善宁德时代在电池行业的战略布局，保障上游关键资源和原材料供应，降低生产成本，并推进公司电池回收产业布局。
日前，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT AnekaTambang（ANTAM）和PT Industri Baterai Indonesia（IBI）签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。作为参考，广东邦普是宁德时代控股子公司。
（文 / 刘坎顺）