4月13日，东风DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV——东风风神皓极正式亮相。并计划将于2022年5月下旬开启预定，将在第三季度正式上市。
作为东风风神的年度重磅新车，皓极由外至内，都不马虎，相较于东风风神此前的产品来说，在设计的成熟度、高级感上有不小的进步。在外观上，其前脸采用了很大面积的纺锤格栅，内部结构为直瀑式，并喷涂了富有运动感的黑色涂装，视觉冲击力相当的强。
被“挤压”在上方的狭长大灯组，拥有Z字形的闪电排列，光源质感非常的好，兼顾了科技感与运动气息。
既然定位于中型SUV，新车尺寸自然不吝啬，轴距达到了2825毫米，这也带来了十分修长的侧面，配合简单的腰线与大面积的曲面，营造出流畅的造型，却不失具备稳重感。
车顶、A/B/C柱、外后视镜、门把手、轮拱和轮圈均进行了黑化处理，增强了时尚型与运动感，虽然说悬浮式的车顶已经“烂大街”了，但放在皓级这样尺寸的产品上，仍然有着不俗的视觉效果。
新车尾部整体层次分明，用上了贯穿式LED尾灯，造型与前日行灯相呼应，正中央位置镶嵌着车子的英文标识，搭配双边共两出排气，强化了对称美感。
新车内饰非常具有精致和简约美感，蓝白撞色设计非常清新，让人眼前一亮，而由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏视觉效果震撼，配合双辐式多功能方向盘，很好地营造了车内科技氛围。
值得一提的是，中控屏集成了新一代WindLink车机系统，支持语音交互功能，而副驾驶还拥有腿托，也就是传说中的“女王副驾”，空间大就是会玩。
动力部分，皓极提供燃油版及混动版可选，混动版车型搭载东风马赫动力MHD混动发动机，并采用三元系电芯，系统综合最大功率180千瓦，峰值扭矩540牛米；燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩350牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
在发布会上，除了产品本身，另一亮点则是皓极率先推出的一位虚拟人物——皓妹妹，或者是.....好妹妹？她既是皓极智能车机管家，也是东风风神元宇宙社区管家，“元宇宙皓妹妹”的虚拟视角，揭秘的正是皓极研发工程师们的产品研发视角——造一台技术领先的、唯美惊艳的、有人文温度的车。而这，正是皓极能够喊出“极 可能是紧凑型SUV的终结者“的底气所在。
从虚拟到现实、从自然风光到城市生活，东风风神以创新视角解读造车逻辑，成功引发“极 可能是紧凑型SUV的终结者”话题讨论，事实上，皓极以一款中级SUV的产品标准打入紧凑级市场，以越级优势，致力于成为自主主流SUV中最具活力的那条“鲶鱼”。