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荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

现如今,车企与车企之间的竞争已经愈发激烈,然而,想要在汽车的历史长河中,利于不败之地,那就需要给品牌不断注入新的血液,增加自身的竞争力,从而让品牌拥有可持续发展的力量。而对于国内的荣威品牌,已经好久没有大动作了,但接下来的消息,可能会让大家感觉:“不鸣则已,一鸣惊人”。因为这次它带来了一台不一样的轿跑SUV,全系搭载2.0T+8AT,并且采用了仿生学的设计,取名为荣威-鲸。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

首先,从外观方面,可以很直观的看出,它采用了仿鲸鱼的前脸造型,无边框的进气格栅,就像是鲸鱼细长且锋利的牙齿,LED日行灯就如同是眼睛,犀利有神。而分体式的大灯,它的设计灵感则是来源于能量晶体,在点亮之后,会微微泛蓝,营造出能量晶体的感觉,极具科技感。而整体个前脸看上去,跟长安UNI-T的无边框格栅有那么一点相似之处,但UNI-T突出的是运动风格,而荣威鲸则显得贵气十足。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

来到车身侧面,首先会看到一对五幅式的花瓣轮毂,采用了双色的处理,而且里面还隐约透露出红色的卡钳,彰显出浓厚的运动基调。车身上腰线链接前后的灯组,呈微微上扬的趋势,营造出较强的俯冲姿态,而门把手则采用了隐藏式的结构,车身与车顶不仅使用了撞色的搭配,而且虽然是一台SUV,但车顶从B柱往后就开始下滑,与上翘的尾部相结合,整体的造型既饱满、又运动,非常符合它轿跑SUV的定位。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

来到内饰,首先会看到它的方向盘中间,有一个大大的“鲸”字,一下就亮明了身份。三幅式的平底方向盘,一体式的双联屏、电子结构的换挡杆,再加上无线充电功能,都体现出了浓浓的科技氛围。然而,经过仔细观察你会发现,它的门开关拉手以及换挡杆的造型,都采用了跟鲸鱼相关的仿生设计,感觉十分的的奇。同时,整个内饰采用了深海蓝和米白色的颜色搭配,坐进去令人心情舒畅,并且十分的的馨,但同时也有一点坏处,就是不耐脏。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

尺寸方面,荣威鲸的长宽高分别表现为4702mm*1903mm*1691mm,轴距达到了2765mm,整体定位为一台A+级轿跑SUV。经过实际的体验,它的空间表现足够宽敞,即便是182的个头,坐进后排也是无拘无束,座椅不仅柔软细腻,而且靠背角度有三档可调,甚至能够达到半躺的状态,整体的舒适性十分可观。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

动力方面,新车将会搭载荣威的蓝芯2.0TGI涡轮增压发动机,最大功率可输出231匹马力,峰值扭矩为370N·m,传动方面,将全系匹配爱信8AT的变速箱,同时,会采用前麦弗逊式独立悬架和多连杆式的后独立悬架,最高时速可达210km/h,综合油耗为8.8L。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

而在配置方面,新车全系共三款车型,对于前、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、遥控泊车,发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、皮质座椅、LED远近灯光源,以及L2级的驾驶辅助功能均为全系标配。

荣威全新轿跑SUV,搭2.0T+8AT,采用仿生学设计,或16万起步

通过介绍可以看出,对于这款荣威鲸,它不仅外形个性,而且辨识度高,无论是内饰的布局用料、空间的宽敞程度、还是动力总成以及配置方面的表现,显然它都给的很足。预计上市之后,会跟自主品牌的奇瑞、长安、吉利的一些同排量SUV,以及市面上的一些20万级的合资SUV相竞争。新车预计会在4月19号正式上市,起步价有望在16万左右,如果是你,你会选择它吗?

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