新蒙迪欧指导价出炉，没有下降空间！15万多，对手在哪？
今年合资品牌B级车领域的战况明显更加激烈，其中最大的搅局者就是福特蒙迪欧新一代车型，此前公布的预售起步价15.98万让不少车迷集体高潮，经过一段时间的酝酿，在4月13日长安福特终于给出了新一代蒙迪欧的官方指导价。因为预售价确实没有下降的空间，所以最终指导价门槛和预售价一样，正式上市之后依然是15.98万起步，首批推出4款不同的配置版本，最高配st-line版本定价21.68万。
如今新一代福特蒙迪欧的价位确实很难找到对手，起步不到16万，你可以随便对比雅阁，凯美瑞，天籁，帕萨特，迈腾这些主力B级车，显然都没有这么低的姿态，就连迈锐宝XL或者韩系领域的起亚K5等车型指导价也没有这么低，所以只拿价格对照的话，新一代蒙迪欧确实不存在对手。
但是消费者买车肯定不仅仅在意价位，雅阁凯美瑞这些日系B级车配置普遍不高，但是总能出现在销量排行榜前列，最重要的原因还是品牌归属感，有些人就是不需要太强的动力，也不需要太炫酷的屏幕，仅仅是喜欢日系品牌而已。所以在这个出发点分析的话，新一代福特蒙迪欧成为爆款超越雅阁迈腾的概率依然不大。
不可否认新一代蒙迪欧对年轻人会很有吸引力，这次外观设计语言全面偏向于运动感，不再保留什么商务的感觉，从头到尾几乎都是运动套件加持，车身侧面更是采用了极为夸张的轿跑溜背线条，主动进气中网和尾部贯穿式灯光也增强了辨识度。
车内对比德系日系的科技氛围，新一代福特蒙迪欧完全领先一个时代，要知道现在大多数国产自主品牌还没有用上全面屏，然而长安福特就率先开始普及超大全面屏了，右侧屏幕尺寸达到惊人的27英寸，搭配左侧驾驶员前方全液晶仪表，整个台面就是屏幕，这已经打破了传统。
在B级车市场，德系日系品牌往往都会刻意区分低功率版本和高功率版本，入门车型往往就是很普通的家用车动力水平，更贵的高性能配置才会提供较强的发动机。但是这次长安福特新一代蒙迪欧没有玩套路，就算购车资金很紧张只能选择15.98万低配版本，依然能够获得一样的三大件，同款2.0T发动机可以爆发出238马力。
如果你是一位已经成家的年轻人，在二三十岁的年纪，今年选择新一代蒙迪欧是非常合适的，外观足够运动，内饰屏幕足够耀眼，动力性能超越凯迪拉克2.0T发动机，这何必去盯着1.5T的本田雅阁？
问题来了，你觉得新蒙迪欧比雅阁凯美瑞强吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。