疫情是导致销量不好的一方面原因，但绝对不是一汽奔腾销量崩盘的全部借口，你好歹也是轿车和SUV以及电车都有的车企，而且还有一汽集团背后的强大支撑，最后交出这样的成绩单，恐怕无论找什么理由都说不过吧。
今年整个1季度一汽奔腾销量表现都非常差劲，1月份恰逢年关，销量还能稍微看的过去，全系加起来卖了5000多辆吧，注意我们这里说的是全系，咱们以为5000多辆其实是一个很差劲的表现了，但是没想到已经是一汽奔腾1季度的销量巅峰了。
2月份一汽奔腾全新卖了不到2000辆，当然了你可以说2月份有春节假期大家卖的都不好。但是3月份很多车企都有好转，而一汽奔腾全系又卖了不到2000辆，当然有疫情原因，但是你一汽奔腾经销商没有库存车？或者换个角度一汽大众卖了多少呢？你说疫情影响，难道疫情仅仅影响一汽奔腾而没有影响一汽大众？
照这个态势下去，这焕新的一汽奔腾可能就真的没有存在的必要了。