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抄袭速度令人佩服,老年版小型“赛博坦克”出街,网友:奠动版

抄袭速度令人佩服,老年版小型“赛博坦克”出街,网友:奠动版

汽车行业里抄袭的现象比较普遍,前些年由于国内自主品牌设计能力欠缺,就连一些一线自主品牌也有过抄袭的黑历史,众泰可以算是这方面的标杆。但是相比正规的汽车厂商,抄袭现象还算收敛,如果是不太正规的电动老年代步车厂家,这个圈子里的抄袭现象简直就是肆无忌惮。从前些年的高仿老年版奔驰大G,老年版库里南,如今已经进化到了老年版高仿国产车,比如最近已经有一款微型老年代步车频繁出镜,该车型抄袭的就是赛博坦克300。

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一个正规汽车厂商就算抄袭一款车型,从研发到量产预计至少也要三年左右的时间,但是对于老年代步车厂商来说,三年太长,三个月都有点慢,恨不得三天就抄出来。所以该车型的抄袭速度真是令人佩服,要知道赛博坦克300春节期间才交付了不到1000台,至今还没有交付完,总共3000台的名额并不多,大多数人根本没见过实车。

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然而这家山东的老年代步车就能几乎1:1复刻抄袭,除了尺寸定位不一样,其他的细节设计元素完全照搬。车头部分圆形复古大灯完美复制,更粗壮的赛博坦克版本保险杠也是照搬,就连中间的长城坦克独立品牌logo也直接搬运。

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车身侧面气场很足,这样的风格在老年代步车领域确实比较个性,和坦克300的方盒子外观保持一致,不过看轮胎轮毂就不太匹配了,对比赛博坦克300炫酷的大尺寸锻造轮毂以及轮胎,这台老年代步车仅仅提供了迷你型超窄轮胎。

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尾部竟然保留了赛博坦克最精髓的设计之一,也就是方形工具箱,竖条纹尾灯也摆脱不了抄袭的命运。如果把这款老年代步车和真正的坦克300放在一起,就像是父亲带着儿子,长相完全一致,只是身材大不相同。

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如果看到这里就觉得水平很高,那打开车门之后还有惊喜,内饰中控台面的复制粘贴细致到空调出风口,圆形空调出风口和原厂坦克300一模一样,其他一些细节装饰也都进行了复制。

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类似的高仿版本老年代步车实在太多了,有不少网友就给出了毫不客气的评价,把这款车型称之为赛博坦克奠动版。此类车型没有统一的制造标准,动力普遍就是搭载一台小电机,刹车制动性能参差不齐,不可能正常上牌,也不会在工信部申报,纯粹就是难以监管的廉价电动代步产品,依靠高仿外观吸引消费者的关注,造型越精致,销量也许就会越高,所以就导致了这些厂家抄袭的现象。

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问题来了,你觉得这款老年版的赛博坦克模仿能力强吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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