今天说的这款车就是零跑C11。根据最新的销量数据分析，零跑汽车在2022年3月份的实际销量达到了10059辆，这是零跑汽车首次突破“万台大关”，环比暴涨193%，正式进入了“造车新势力”第一阵营，其中最具市场竞争力的零跑C11，实力剑指“蔚小理”。
新车整体设计和现款车型保持一致，车头采用无格栅造型，贯穿式灯带也给前脸带来了出色的科技感。左右两侧大灯狭长，灯组内部分为上下两层，预计都采用LED光源。根据曝光信息来看，新车的接近角为21度，离去角为24度，总质量2565公斤。
进入车内，零跑C11内饰采用了年轻化路线，并辅以棕黄色的钣金装饰件，非常迎合年轻一族的审美。此外，这款车还配备有前排移动电话无线电话、爬山助力、车道偏离预警系统等多项配备，拥有较为丰富的作用，使用便利性也大幅提高。
从定位上看，零跑C11作为一款拥有4750mm车长，2930mm轴距的产品，"身型"已经完全迈进中型SUV之列。另外，这么一台"三围"足够出彩的SUV起步就有480公里的续航。如果放在特斯拉、蔚来乃至传统车企，C11的价格怎么也要25万打底。
车侧造型饱满，呈现出前低后高的俯冲姿态，较短的前后悬设计和D柱粗壮的镀铬饰条，也增加了一定的视觉宽度。车尾造型则和车头相呼应，平直的线条使尾部的层次感丰富。同时，新车将会有4种轮辋设计以及车身黑色部件可选。
动力方面，新车提供后驱以及四驱两种动力，根据官方提供的数据，后驱车型搭载最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米的电动机，0-100公里/小时加速时间7.9秒。并提供两种容量电池，NEDC综合续航里程分别为510公里和610公里；四驱车型则搭载了两台与后驱车型同规格的电动机，最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，0-100公里/小时加速时间4.8秒，NEDC续航里程550公里。