群雄逐鹿之下，谁能统领市场！名爵6新能源能否占到一席之地
文/夙靳霁
作为利好于民和未来大趋势的产物，新能源汽车市场注定是各品牌相争的领域。如果放在前三年，国内新能源汽车市场还能保持佛系竞争的话，那么现如今的新能源汽车市场已经开始风起云涌，因为在这里汇聚的汽车品牌各个都实力不可小觑。
三年的时间很快就将只打旗号不见产品的新能源汽车品牌刷了下去，现在留存的，要么有实力，要么有背景，在技术层面的出发点可能不同，但技术能力毋庸置疑。造车新势力的技术依托于智能体系和创造意识，而传统造车企业则依托于市场经验以及技术储备。
名爵就是一家背靠上汽的汽车品牌，这个品牌主打年轻运动，同时它旗下的车型也很有个性，容易在年轻人心里扎根。但是在新能源领域，这个品牌起步不算早，可依旧有着新能源车型可供用户选择，名爵6新能源就是其中之一。
这款车型以全新家族设计语言出道时，带来的热度让它名噪一时。但是现如今，随着名爵旗下的多款车型后来居上，让名爵6热度逐渐冷却。为了能够赋予这款车型另一种定义，名爵6延伸出了插电混合动力版本，而这款车型的新能源成长之路就此展开。
名爵6新能源的2020款和2021款处于同台在售阶段，但是2021款的车型版本属于X POWER大师版，也就是我们曾经念念不忘的那款原厂改装车型版本。这款车型的官方指导价为19.98万元，并且车型在外观设计上相较于2020款车型有着差异。
X POWER大师版的前格栅采用了竖向线条进行设计，而非第三代设计语言的火焰形状，因此这款车型在前脸部分少了一丝桀骜不驯，但也多了一份冷酷克制。车型的大灯采用了羽翼的灯组结构，点亮后像是翅膀的轮廓，具有较高的辨识度。
车身有着许多运动套件，熏黑的前铲在两侧边缘部分都带有立体风刀，形成了导风槽。延伸到车侧，有着同样的包围件。而在翼子板处的铭牌同样采用了熏黑结构，车轮通体覆盖有高亮熏黑涂层，纤细却密集的轮毂充满了力量感。
除此之外就是车尾巨大的扰流板，这处扰流板可以拥有充足的下压力，不仅在视觉效果上满足了运动属性，同时也能够起到实质性的稳定作用。而车尾灯灯腔内，以及尾部LOGO，还有下方的扩散器，都采用了熏黑的配色处理，两侧则是镶嵌着双边四出的圆口径排气。
X POWER大师版虽然属于2021款车型，但在动力方面和2020款保持了一致，都搭载着1.5T的涡轮增压引擎，以及前桥单电机。涡轮增压引擎给出的功率有169Ps+250N·m，前桥单电机的功率给出了136Ps+230N·m。与之匹配的传动系统为10挡AMT，在动力方面的表现会比较出色，明锐的电机响应再加上后期的推动力将会有不错的动力输出效果。
总结：
其实带有性能属性的车型对于大多数年轻人来说都有着吸引力，但同时我们也会考虑这款车型的燃油经济性，因为这关系到人们后期的养车负担。但是如果一款车型的性能属性是由一台电机和一台发动机共同发起，那么这款车型的油耗就会低很多，而X POWER大师版就是这么一款车型。除了在动力方面，车型在外观设计层面也能够满足大多数年轻消费群体的审美喜好，颇具运动感的造型，以及张力十足的运动套件，都让这款车型的整体品质感更加出色。