4日晚间，美股最大的财经大事就是推特暴涨了30%！原因背后是特斯拉CEO马斯克持有推特（Twitter）9.2% 股份，成为推特单一最大股东！截至美股收盘，推特涨27%，收49.97美元每股。
据推特2021年底公开的资料显示，单一最大股东为VANGUARD GROUP INC（先锋投资），其持股数量为推特总股本的8.8%。
也就是说，目前马斯克已经取代了先锋成为推特的单一最大股东。
不过需要说明的是，虽然成为了推特第一大股东，但这并不意味着马斯克成为了推特的实际控制人。
而在3月27日，马斯克在推特上表示，正在认真考虑建立一个新的社交平台。
3月22日，美国证券交易委员会（SEC）在一份提交的文件中表示，马斯克试图推翻2018年法院关于其推文事先获得批准的协议的企图是无效的。马斯克曾在2018年推文中称考虑让特斯拉私有化，SEC此后指控马斯克意图误导投资人，最后双方达成和解，马斯克在发布某些推文前需要得到特斯拉律师的批准。马斯克正寻求终止SEC对他推文的监管，声称2018年的和解协议“践踏”其言论自由。他也正请求法院阻止SEC发出有关审查其推文内容的传票。
所以整件事情的剧情是这样的：
马斯克发起投票：你们觉得推特‘公平’吗？？好好投，结果很重要。
70%网友：不公平！
马斯克：可这儿确实是网络大广场，都搁这儿发言又不公平，怎么办？
网友：你咋不买下它？
一周后，马斯克买进推特股票，成为最大股东之一。
有分析师称，“马斯克可能会尝试在 Twitter 上采取更激进的立场，”“这最终可能导致某种形式的收购。”
全球布局32000个超级充电桩
4月4日，Ross Gerber在推特上询问关于特斯拉超级充电桩业务的盈利能力，马斯克回复称，特斯拉为超级充电桩业务设立的目标为，包含所有成本在内实现30%的毛利率或10%的利润率。资料显示，特斯拉汽车业务2021年的总毛利率为27%，2020年为21%，目前尚无细分业务利润率。
截至今年一季度末，全球范围内，特斯拉已投入使用超过32000个超级充电桩，中国大陆地区落成超过1100座超级充电站、超过8500个超级充电桩、超过700座目的地充电站、超过1800个目的地充电桩。
据了解，特斯拉目前提供的充电服务主要包含家庭充电桩、目的地充电站和超级充电站。特斯拉超级充电技术能够快速为车辆补充电量，借助Tesla车辆的电池预热功能，充电时间可缩短25%，最快充电15分钟即可获得大约250公里的续航，充电速率峰值可达到250千瓦。
2021年，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，该项目从2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年。据了解，特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元，占地面积近5000平方米，集研发、生产于一体，初期规划年产能1万根超级充电桩，主要为V3产品。
数据显示，特斯拉在中国大陆地区开放的超级充电站已突破730座，充电网络覆盖300个以上城市，形成了横跨东西、纵贯南北的大型充电网络，特斯拉V3超级充电桩已经在上海、广州、北京三地正式开放运营，并加速铺向全国。
来源：特斯拉官网
特斯拉：用户可家庭充电与快充结合
特斯拉销售人员告诉中国证券报·中证金牛座记者，随着客户对于充电性能要求的提高，超级充电桩的使用率也在不断提升。通常在商业区超级充电桩的使用率较高，但因为成本较高，收费也相对较高。用户可根据自身需求，使用家庭充电与快充结合的方式，实现经济充电。
针对充电价格贵的问题，马斯克回应称，特斯拉只是想“赚些微薄的回报而非漫天要价”，希望车主充分考虑超级充电站的充电服务价。
国泰君安证券认为，随着新基建、建站补贴等政策加码，充电基础设施建设有望快速推进，预计2020-2025年累计市场空间超千亿元，目前行业整体呈现明显的头部效应。
全文综合自：中国基金报、中国证券报
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