如今，国内豪华车市场厮杀惨烈，二线豪华品牌只有凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃能稳住局面，其余已经"溃不成军"，一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪更是暗中较劲，你追我赶，谁也不服谁，为了占领市场，价格是不断的下探，旗下的入门级SUV价格已经到"亲民价"了，高高在上的"BBA"终于低下了头。从2019年6月国内豪华SUV销量看，中型SUV奥迪Q5L排名第一，紧随其后的是奔驰GLC、宝马X3，而BBA的入门级SUV宝马X1六月销量7682台，半年累计46388台，老对手奔驰GLA(图片|配置|询价)的6月销量仅为3200台，半年累计22512台，明显看出奔驰GLA的销量已经远远落后同级别的宝马X1和奥迪Q3，曾经的"王者"现在已经落魄到这般田地，不仅让人惋惜。
这一代的奔驰GLA整体延续了海外版车型的外观造型，融入奔驰最新的家族化设计语言，给人最直观的改变就是年轻很多。单幅式的格栅，加上点阵镀铬元素的加持，使得车头更能彰显精致感。头灯组换装三角式造型，灯光配置有所升级，除了入门版本之外，其余车型均配备了LED远近光灯。
内饰方面，预计新车将保持现款车型的设计风格，全液晶仪表盘和中控大屏幕连成一体，凸显科技氛围，中控台、空调出风口等位置使用镀铬饰条的点缀，提升整个座舱的精致感。
来到车身侧面，奔驰GLA对于弧面的打理可谓炉火纯青，位于后轮拱上方的弧线除了使观感更加饱满，同时还能营造几分肌肉感。车尾的设计可以视为“缩小版”的奔驰GLC，造型干练的后尾灯与前灯形成呼应，点亮之后极具辨识度。
车身尺寸方面，新款奔驰GLA的长宽高分别为4427/1834/1610(1615)mm，轴距达到了2729mm，定位于紧凑型SUV，但走的却是跨界风格。尾部看起来比较简洁，尾灯组内部加入有环形灯带，底部则采用的是黑色饰板与银色双边排气装饰混搭的设计。
有了本次新增的2.0升涡轮增压发动机之后，奔驰GLA将不再仅有一款1.3升涡轮增压发动机了。根据申报信息来看，新车配备的这台2.0升涡轮增压发动机最大功率190马力（140千瓦），比目前的1.3升涡轮增压发动机多了27马力。