3月11日，美国火星勘测轨道飞行器 (MRO)在飞掠乌托邦平原288公里高空时，捕捉到中国祝融号的影像，看起来非常清晰，两条车轮印都能分得清，这分辨率明显低于0.3米。
比大陆天问一号轨道器近日拍的祝融号照片还要清晰，这也没什么，美国是世界航天科技实力最强的国家，比大陆航天科技要厉害一些，这属于是正常的，毕竟在航天领域，大陆起步较晚。
现在，美国火星勘测轨道飞行器飞越杰泽罗陨石坑上空时，用6秒捕捉到28G火星图像，显示了位于杰泽罗陨石坑西北部的美国毅力号火星车，还显示了一架直升机。
这架直升机就是人类首架在火星起飞的直升机，名字为机智号，它和毅力号火星车一起来到火星，总重约1.8公斤，螺旋桨共有四片，直径为1.2米，，每分钟达2400转。
机智号直升机单次飞行时长约在2分钟左右，飞行速度为3.85米，飞行高度约为10米，最远飞行距离约为400米，曾在空中最长停留时长约为129.2秒。
截止到2022年4月，机智号直升机已经完成了第23次飞行，累计飞行时长超过42分钟，现在它正位于毅力号火星车以西的200米处，毅力号去哪里，它也跟着去哪里。
在今年3月份，毅力号火星车完成了首个火星任务点的探测，收集到了7份火星样品，现在毅力号正在围绕一个直径约为1100米的旧陨石坑行驶，前往第二个火星任务点。
截止到现在，毅力号已经行驶了7.07公里，如果再行驶1.3公里，就可以抵达第二个火星任务点了，最近，毅力号更新了行驶软件，每天的行驶距离一下子增加了一倍以上，以前，一个火星日的行驶距离不超过200米，现在可以达到400米。
第二个火星任务点是位于杰泽罗陨石坑西部的三角洲遗迹，一块凸起的平原，面积约为15平方公里。
科学数据显示，数亿年前，杰泽罗陨石坑曾经是一片直径达40公里的圆形湖泊，至少有二条流入湖泊的大型河流，还有一条流出的河流，西部的三角洲遗迹就是由流水携带泥沙堆积而成。
所以，三角洲遗迹是火星上物质元素最丰富的区域，如果火星曾经出现过生命，那么三角洲遗迹将是生命的乐土，毅力号探测这里 ，或许能找到生命存在的痕迹。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索