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【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

汽车评价:中国智能汽车年度车型评选活动,是汽车评价研究院顺应世界汽车技术和产业变革大趋势,客观理性评价智能汽车创新阶段性进展和突破,洞察智能汽车市场,在智能汽车即将成为世界汽车行业发展的制高点时,创立的评价活动。

【视频】第三届 “地平线杯”中国智能汽车年度车型评价实车测试

2021年12月,汽车评价研究院组织评委会进行了第三届 “地平线杯”中国智能汽车年度车型评价实车测试及评审会。20款车型从106款入围车型中脱颖而出,在专业智能网联测试场地接受专家的严苛评测。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

第三届 “地平线杯”中国智能汽车年度车型评价结果发布

2022年月4月2日,中国智能汽车品牌高峰论坛在京举行,评委会正式公布了“地平线杯”第三届中国智能汽车年度车型评价结果。

评价最高荣誉

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

魏牌 摩卡荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能车型称号。

评委会给出的获奖推荐理由是:

魏牌摩卡搭载了丰富的智能辅助驾驶系统,综合表现优异。领航系统适用速度范围广,应用交通场景多,速度和方向控制性能优异,驾乘体感舒适、操作安全感和信任感强;泊车系统操作流畅、敏捷,泊车质量好;系统人机交互友好、交互信息内容丰富、信息表达直观高效。魏牌 摩卡综合表现接近于优秀驾驶员水平,在所有参评车型中表现最突出。车型积极采用创新性技术,对消费市场和产业技术创新引领性作用显著。性价比优势明显,市场竞争力强。

因此,评委会决定授予魏牌 摩卡——年度智能车型称号。

评价车型荣誉

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

梅赛德斯-奔驰长轴距E级车荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能轿车车型称号。

梅赛德斯-奔驰长轴距E级车提供了丰富的智能辅助驾驶功能、性能优良,人机交互流畅,驾驶信任度高,在参评轿车中表现突出。作为高端汽车品牌,引领了轿车市场的新风向;对比国际同等级别产品,具有显著的市场优势。

因此,评委会决定授予梅赛德斯-奔驰长轴距E级车——年度智能轿车车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

BMW iX3荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能SUV车型称号。

BMW iX3装配的智能辅助系统功能齐全、性能表现优异,提供辅助驾驶信息丰富准确,用户体验舒适感强、驾驶信任度高。车型设计前卫、科技感强,整车集成度高、表现优秀,引领了电动SUV的新时尚。

因此,评委会决定授予BMW iX3——年度智能SUV车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

上海通用别克GL8荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能MPV车型称号。

别克GL8智能辅助驾驶功能全面,性能和品质优良,道路信息识别准确率高,十字路口表现特别突出,控制精准、操作流畅,用户体验舒适感强、驾驶信任度高,与优秀驾驶员操作接近,在参评MPV中表现突出;作为MPV市场最具有竞争力的车型,技术引领作用明显,表现出超强的市场占有能力。

因此,评委会决定授予上海通用别克GL8——年度智能MPV车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

理想ONE荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能电动车车型称号。

理想ONE提供的智能化驾驶功能全面,性能优异,决策控制拟人化程度高,驾驶体感舒适、用户信任度高,人机交互友好,信息全面,在电动车型中表现突出;作为造车新势力的代表,在智能汽车领域提供了良好的示范作用;兼顾世界一流的技术水平与国产汽车的价格定位,令本款车型具备了超高的市场竞争力。

因此,评委会决定授予理想ONE——年度智能电动车车型称号。

评价单项荣誉

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

小鹏P7荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能泊车车型称号。

小鹏P7泊车系统适用范围广,能够适应平行、垂直等常见泊车工况,车位确认准确。操纵自动化程度高,加速、减速、方向、挡位的全自动协调控制好。泊车过程流畅且质量好,完成迅速,泊车入位后车停得正。泊车舒适性好,没有出现明显的令驾乘人员不适的车身姿态剧烈变化。人机交互友好,人机交互手段全面,信息可靠,驾驶员接受性高。

因此,评委会决定授予小鹏P7——年度智能泊车车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

广汽埃安 AION V Plus荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能座舱车型称号。

广汽埃安 AION V Plus座舱操控便捷,信息内容丰富,提示手段多样,信息表达直观高效。导航系统科技含量高,全方位智能迎宾系统用户体验佳,语音功能实用性强。汽车周围环境监测手段丰富,覆盖区域广,显示效果清晰。驾驶过程中信息提供丰富且恰到好处,能够有效协助驾驶员的同时不会造成过分干扰。

因此,评委会决定授予广汽埃安 AION V Plus——年度智能座舱车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

长安UNI-K荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能导航车型称号。

长安UNI-K导航信息能够用于智能驾驶控制,道路信息可直接影响自动驾驶决策,从而初步实现了单车智能驾驶功能与智能交通系统的联动,为将来实现车路协同智能化控制乃至智慧城市交通系统做好了技术铺垫。

因此,评委会决定授予长安UNI-K——年度智能导航车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

北京现代 途胜L 混动荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能巡航车型称号。

北京现代 途胜L 混动自适应巡航控制系统适应范围大,既可适应高速行驶,也可实现交通拥挤时的跟车低速行驶。速度控制平稳,加减速灵敏但不剧烈,与前车安全距离保持准确。加减速过程车身平稳,转弯过程离心及倾覆感觉不明显,车辆可接受颠簸路面振动,驾乘人员整体舒适感强。车辆运动控制精准,行为合理,驾乘人员安全感、信任感强。人机交互舒适、方便,操作可靠、信息提示内容丰富。

因此,评委会决定授予北京现代 途胜L 混动——年度智能巡航车型称号。

【视频】百余款车型入围 仅20款进入实测 年度智能车型是怎样炼成的?

特斯拉Model Y荣获第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价年度智能领航车型称号。

特斯拉Model Y实现了车辆运动速度和方向的综合控制,集成性能良好,运动协调。适用的车速范围和交通场景广泛,直线和弯道均可胜任,车辆运动、姿态及安全距离控制准确。速度和方向的调整灵敏但不突兀,基本杜绝了车身“前仰后翻”、剧烈点头、侧倾明显等现象,驾乘舒适感强。汽车运动控制精准,驾乘人员安全感、信任感强。驾驶过程中提示清晰,信息丰富准确,接管或释放驾驶权过渡平滑。领航功能启动完全通过集成于方向盘的实体按键操作,便捷可靠;车距、车速等参数可选配置方案丰富。

因此,评委会决定授予特斯拉Model Y——年度智能领航车型称号。

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