随着大家的购买力不断提升，这几年汽车行业的发展也跟着一路高涨，要知道，在几年前如果谁家买了一款豪车，那么就是奢侈的梦想了，如今只要努力奋斗几年，那么基本上都能买上一款比较体面的车型了，因此，曾经在国内市场叱咤风云的德系车，日系车，法系车，美系车，甚至韩系车，如今地位也越来越低下了，就像今天咱们要说的这款雪铁龙C6，就是特别典型的例子，作为法系旗舰车型，曾经雪铁龙C6进入大陆市场的时候，可是高达60万的售价，被称之为总统座驾，如今这款车一降再降，跌到17万，都是没有人愿意再去买单，真的是非常的尴尬。
雪铁龙C6前脸呈现了稳健的设计风格，顺应了大部分消费人群的品味，格栅不但造型十分有个性，而且具有十分显著的视觉效果，大灯光呈现了凌厉的设计风格，增加了车子的运动气息。
新车的内饰同样延续了原来的设计，座舱以简约为主，对称式中控台布局一目了然，用料以及细节的处理上面都能看得出厂家的用心，大量考究的皮革材质以及良好的做工提升了车内的质感，飞机式的电子换挡杆也显得更为科技。
雪铁龙C6的价位和一般合资B级车接近，但是实际上雪铁龙C6的心气更高，它长宽高达到4980/1858/1475mm，轴距2900mm，它真正要对标的是那些C级车们。同级别包括福特金牛座、大众途昂等。
新车还配备了一款1.8T涡轮增压发动机，最大马力达到211Ps、峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速器。也就是说是价格下探的同时，C6共创版不仅仅提升了配置表现，也强化了动力性能，大大加强了性价比。但是话又说回来，这款车虽然相较于自身升级很大，诚意凸显，但是在整个中级车市场来说还是欠缺竞争力，毕竟雅阁、凯美瑞等车都已经实现了换代
点评： 雪铁龙C6丰富的内饰设计是个加分项，整体设计风格也很不错。另一方面，这台车上的安全配备比较出众，它配备有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达等配置，对安全性能重视的消费者可以留意一下这款车。