今年汽车市场整体表现不太好，由于芯片短缺，很多车型产能不足，销量上出现了下滑，不过也有车企出现了逆向增长的情况，比如奇瑞，这家品牌今年的销量不仅没有下跌，还小幅度增长了，旗下有很多车型销量都不错，比如瑞虎7，近期官方又在这款车基础上打造了一款新车，它就是奇瑞瑞虎7 PLUS。
从造型来看，这款新车的设计要比瑞虎8还要霸气，新车的定位比较高，主打高端市场，这也是奇瑞对品牌细分下的车型，未来这款车会和瑞虎7一起销售，也给了消费者更多选择，如果你的预算稍微多一点，买这款加强版车型更合适一些，具体来看下。
外观方面，新车设计并没有太多新意，依旧采用了奇瑞家族式设计风格，前脸有着超大的格栅，内部是点阵式装饰，格栅周围加入了镀铬装饰条，和大灯过渡相对自然一些，下方依旧是三段式设计，两侧日行灯采用了纵向设计，底部的前唇很突出，这个车头显得立体、时尚。
侧面设计和瑞虎7大同小异，腰线位置比较高，贯穿了车身，底部采用了五辐式轮毂，顶部也配备了行李架，值得一提的是，新车的行李架上安装了彩色氛围灯，消费者可以加钱选装。尾部也没有变化，新车有着超大的尾翼，下方是贯穿式尾灯设计，上面有CHERY字母，提升了新车辨识度，下方有双边共两出尾排，运动效果不错。
内饰部分，既然新车定位要比瑞虎7高一些，内饰的设计和配备应该提升一个档次，新车内饰设计参考了瑞虎8，整体走的是豪华路线，该有的配备均有，比如三辐式多功能方向盘，科技方面，新车采用了双联屏设计，而且是悬浮式造型，观感比较好，空调出风口也是贯穿式设计，下方配备了旋钮实体按键，操作很方便，电子挡把也提升了观感，整车内饰设计相比瑞虎7要豪华一些。
动力方面，这款车搭载的是1.5T四缸机，功率为147马力；此外，新车还有混动车型可选，搭载的是1.5T发动机加上48V轻混系统；鲲鹏版车型搭载的是1.6T发动机。
总的来说，新车前脸设计相比瑞虎7更加大气，内饰也参考了瑞虎8的配备，配置方面比瑞虎7高了一个档次，不过新车价格并没有和瑞虎7拉开太大距离，低配车型也就8万多，10万左右就能买一个稍微高端的车型，从性价比方面出发，这款车要比瑞虎7更值得购买。