有时候真的会庆幸自己生在一个时代变化的节点，能够见识到无数台车不断完善。而且更重要的是，能够见证到每一台车都有不同的标签，比如说起雅阁就会联想到发动机，说到丰田就会想到安全性；固然天籁(图片|配置|询价)的标签是舒适性，但我仅认为这属于老款，这一代的天籁换装VC-TURBO超变擎发动机，如果还停留在“舒适”的印象，只能说你还没有体验过2.0T的日产天籁。日产终于想通了，降2万销量猛涨，30天卖10268辆，凯美瑞最强对手！
现款天籁仍然是采用V-Motion的家族式设计语言，虽和轩逸有些撞脸，但得益于中型轿车的市场定位，车身尺寸的优势，整台车的视觉效果还是能够撑起气场。前进气格栅为倒梯形结构，并辅以银色的镀铬饰条和黑色钢琴烤漆，进一步提升年轻时尚的氛围。狭长的灯组配备有全LED光源，只是作为顶配车型，大灯依旧只是配备自动大灯、高度调节功能。尽管配置够用，但相比同级别同价位的竞品，天籁的灯光配置稍显平淡。
当你来到了天籁的车内，内饰配色上主打黑色，搭配灰色配饰，看起来十分大气。此外该车还配备有前排头部气囊、蓝牙/车载电话、胎压显示等十九项配置，在配备上的表现还是比较不错的，给驾驶者和乘客带来了舒适的乘车感受。
车尾的设计和车头反差还是很大的，车尾运动感要比车头低很多，只是灯组变得更加立体，造型更加凸出，内饰属于对称设计，车门与工作台做了环抱设计，中控屏幕采用悬浮式，最低配车型7英寸，其余车型8英寸，在主流的10英寸中控屏幕起的年代，天籁这个尺寸有点跟不上时代，而且全系没有全液晶仪表。
尺寸上，天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距2825mm。轮胎规格为235/40 R19，配备低扁平比轮胎可以有效提升抓地力。车尾造型相对沉稳，尾灯外部经过熏黑处置；下包围使用黑色饰板包裹，外露的双排气则能够提升运动氛围。
20发动机，最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速197km/h，工信部综合油耗为5.9L/100km。