宝马X5L的售价出来了，3月31日，宝马正式公布全新X5L的售价，起售价60.5万，顶配77.5万。说真的，这个售价比网上流传的价格高了5万左右，看到这个价格，很多网友表示不满，因为国产后价格已经超出了大家的预期，为什么要把价格定那么高呢？
看到价格，有网友表示死心了，也有网友表示等了个寂寞，难道优惠真的无望了吗？非也！
宝马这么大的公司，定价肯定不是闹着玩的，必须要深思熟虑。感觉现在宝马X5L的定价很符合宝马一贯的操作，这个操作就是定价高于市场期望值，即便如此，依靠强大的品牌也有人买单，先收割一波再说，收割完后静观其变，如果销量能够达到预期，那就继续保持现状，如果没有达到预期怎么办？
如果市场反应达不到宝马的预期，那么宝马就会采取优惠的措施。既然国产了，而且又加长了，肯定想走量。数据显示：2017年，宝马X5在中国大陆的销量为51696辆，2018年为53618辆，2019年为37636辆，2020年为48538辆，2021年为50217辆，从最近几年的销量不难看出，好了也就5万多辆，国产+加长是想突破瓶颈，初步目标是年产12万辆，如果达不到目标，肯定会优惠，不过根据目前的反馈，优惠无望。
根据经销商的反馈，宝马X5L不但不优惠，而且还要加价，之所以出现这种情况是因为订单比较多。至于是真多还是假多，我们不得而知，制造假象也实属正常。前段时间丰田SIENNA就是这样操作的，后来订单减少，然后说批发量多少多少辆，其实批发量最多算库存转移，要看就看上险数。宝马X5L未来何去何从，完全看消费者的态度。
坦白地讲，宝马X5L目前的定价有10万的幅度，如果追捧的人比较多，非但不优惠，而且还会加价，如果追捧的人少，现在的指导价就是落地价，甚至还能优惠，如果销量实在卖不过进口宝马X5，宝马还会推出X5L入门版，直接拉低售价，总之，加价还是优惠，幅度多少，大家说的算。您感觉是大家考验宝马，还是宝马考验大家？