3月30日，星越L雷神Hi·X混动版正式上市，共推出2款车型，售价17.17万-18.37万元。从它强大的产品力看，国产混动的市场格局要变天。
作为一款HEV油电混动车型，首次搭载了吉利最新的雷神动力系统，其中1.5T三缸发动机热效率表现出色，最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。匹配电机系统综合功率可达244马力，综合扭矩545牛·米。同时3挡DHT Pro电驱变速器可以针对不同工况实现多种驾驶模式，以达到动力和燃油经济性的平衡。根据官方数据，星越L雷神Hi·X在满油情况下续航可达1300km，综合百公里油耗4.3L。
在设计方面，新车在星越L的基础上也进行了一些新能源化的改变。其中前脸的造型尤为明显，中网处采用横条状点阵式设计，官方称之为悬浮式阵列格栅。同时中网两侧还拥有颇为精致的灯带，配合可点亮的LOGO的确能给人带来不一样的视觉感受。
内饰依旧延续星越L燃油版的设计，虽然少了一些惊喜，但其整体设计水准依然是同级竞品中突出的存在。三款12.3英寸的液晶屏看起来也是非常“豪横”，毕竟加起来长度接近1m，也可以给副驾带来更多旅途娱乐。星越L雷神Hi·X采用吉利的银河OS系统，芯片则是高通8155，支持FOTA升级。
车透君认为，在国产混动SUV市场，群雄崛起。比亚迪DM-i系列车型已经率先尝到甜头，魏牌DHT系列和长安iDD系列紧随其后。如今上市的星越L雷神Hi·X，可以看做是吉利交出的答卷。