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这三部MPV哥哥们会如何挑选?

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Hi,您终于来啦,实在太赞了。首先衷心地感激尊敬的大家的大驾,并且祝愿尊敬的小伙伴们福星高照、招财进宝、开开心心,事不宜迟,这次聊一聊MPV:诚如俺们所知,MPV车型车身高、用途多,不仅具有重心高、颜值高等重要长处,同时它们的燃油经济性也都是相当可靠,用来上下班代步都是相当实用的,在市场上的MPV无疑是如鱼得水,所以充当着很多打工人的代步工具,下面作者君跟大家分享一下三组物美价廉、安全实惠的MPV车型,这篇文章肯定让你眼前一亮。同时也会带来一系列你意想不到的小技巧哟,期望各位能不吝赐教。

这三部MPV哥哥们会如何挑选?

第1款车型:五菱之光(指导价低至3.23万+)

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关于五菱之光的销售情况的简述:五菱之光从登场至今它的市场影响力还是很厉害的,并且五菱之光最终的价格也十分亲民的,经本人多方查询:近段时间的五菱之光持续发力,自信地达到了6248台,再次获得了销售榜第7名的优秀成绩,五菱之光的表现是大家有目共睹的,并且在精英云集的国内车市市场中可以说是最难得一见的、最明亮的星星,比市场的许多同级别的车型的销量还要出彩。虽然世界上是没有任何一款车型是绝对没有任何缺点的,虽然如此,但是五菱之光的质量一直是特别赞的。关键在于五菱之光的超凡脱俗的实力是列位十分信赖的。因而五菱之光可以说是妥妥完胜着常见的高端的奢华MPV车型。因此想必不少看官都有这样的感觉:假如五菱之光继续发愤图强的话,预计其未来的成交量业绩必然会鹤立鸡群的。

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五菱之光的车身简洁接地气,车漆是很耐磨的,同时五菱之光的无比璀璨的腰线同样十分吸晴兼气势逼人,比较符合小编的审美要求。此外,车头的造型非常地简约的,同时五菱之光的整个车身腰线的造型也很漂亮,柔美的两段式线条向前俯冲,犹如小胖墩一样花枝招展,非常凌厉霸气十足,加上一对分体式的led车头大灯交相辉映,腰线同样是相当靠谱,与之前的老款五菱之光相比形成了明显的对比。

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空间点评:五菱之光的空间性能算是较为宽裕的,并且给大众营造了一种蛮畅快的感觉,其存储空间也十分灵活的,实用性挺强的。它的长3797mm,宽1510mm,高1835mm,这么大气的长度相信坐足三五个瘦瘦的MM都丝毫不会觉得很挤。由此可见,五菱之光对于家用来说是毫无问题的,另一方面,其后备箱装载能力也非常大,就算塞下许许多多小透明、小物件这类的也都是不成话下的。瞅起来有种羡慕妒忌恨的感觉,这点不错。

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动力部分,五菱之光的动力输出还是很好的,它加入的是76马力的、吃油少的动力系统,变速器则采用了高端的5挡手动系统,很多车主都认为五菱之光拥有着非凡的强悍动力,绝对是无可挑剔的,值得一提的是,五菱之光的发动机也是相当赞的,装载了热胀冷缩的铸铁涂层发动机缸体,这种材料的亮点为功率损失少。说到五菱之光的排量特点,五菱之光的动力性能无疑是蛮高档的,据媒体资料显示,1.2L的五菱之光还是蛮好用的。

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小编点评:诚如在下所知的那样,五菱之光在一众主流MPV阵营中算得上是实力非凡的。五菱之光的颜值很符合国人的需要,望上去就好似一头炯炯有神的万兽之王一般。瞧起来很有品位。与此同时,在座椅上趟着特别满足,同时也很易控制,这或许便是为啥五菱之光如此受我们信赖的最主要的原因吧。

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车主点评2:五菱之光的油耗是相当小的,这主要是归功于上汽通用五菱厂家的选择了领先的控油装置,因而五菱之光的燃油性是很不俗的。作者君跑的多是城乡路况,高速、国道这类的有些时候也会跑一下,最使本人惊喜的是,即使五菱之光瞅上去非常笨重,不过油耗还是不错的,正常的话表显的油耗小于8.2升,总体而言,它的油耗表现还是可以的。在MPV中绝对能够称得上是低油耗的啦。油费支出可以说是不在话下,这是因为五菱之光的确是非常实用的,不愧为上汽通用五菱当之无愧的常青树之一。不过如果夏天开空调以后那么五菱之光接下来的油耗可能会更厉害。对于我这个大大咧咧的学生族群体的立场而言,油费是小case,因为少看一次电影,就相当于把油费的钱赚回来了。这点是非常不错的,凭良心说还是越省油的话肯定就越想开了。值得重点注意的是,即便五菱之光还未到最优的摩擦期,但是是不成问题的,只要磨合期过后,五菱之光的油耗或许会更棒。

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消费者口碑:有好多朋友们都有这个感觉:悬架处稍微有一丢丢过硬了,即便车身的倾斜相当小,然而当经过不平整路段的时候,难免会失去了大部分舒适感受,如果是身体不太健康的乘客,那么可能就会感到两个“八月十五”不自在。此外五菱之光的发动机总成推背感效果不好,尤其遇到凹凸不平的地段就会更尴尬了,此外,加速的时候可以明显体会到动力有点小,去找官方店的售后客服,但还是于事无补。另外,1.刚刚买回家的时候内部的臭味比较难受。2.蓝牙耳机有时候出现连接失败的尴尬状况,3.顶配版本的价格有一点点昂贵,

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车型2:五菱凯捷

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五菱凯捷瞅着很有商务的感觉,很有幸我买了它。前脸比较张扬,和旧款的五菱凯捷差异不是很多,犹如八面玲珑的牛眼一般,中网不大不小,看上去相对较大,同时添加了大量大尺寸的、具备鲜明特征的上汽通用五菱家族特点的镀铬装饰同时还有神采奕奕的led车前大灯组位列左右,瞅起来感觉特别有层次感。并且五菱凯捷的车侧采用独特的溜背的造型,线条相当有特点,并采用了五菱凯捷的一如既往的家族式的高端设计,由尾部部位直接贯穿到前脸,望上去还挺威武的,同时五菱凯捷的车身的车漆进行了抛光处理,颜值顶呱呱。尾部是上汽通用五菱家族式的独特优势,并且尾灯区域加入了一些夺目又帅气的设计元素,望上去更加凌厉了,所以,越来越多小伙伴认为五菱凯捷的在街上的回头率还是蛮高的。我的男性朋友们和丈人都一致觉得五菱凯捷的确是光耀。

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资深老司机蒋大爷这样评价五菱凯捷:本人由于工作关系常常会开着五菱凯捷逛逛,目前感觉五菱凯捷开起来比较好开,五菱凯捷看起来好像比较笨重,但是综合性能还是相对较贴心的。

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第3款车型 五菱荣光V 4.48万~4.98万

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外观设计:虽然五菱荣光V的外观第一眼瞅着不算最出众,但是还算是超凝练的,前脸相当贴合当下时代的潮流的导向,几乎占满了五菱荣光V的整个前脸。与此同时,五菱荣光V的前脸位置的LED大灯的设计就十分有精气神,整体的底盘非常低,调教相当棒,属于偏软化设计,玲珑浮凸的腰线,从前脸一直贯穿到车尾,氛围和运动性也很能吸引消费者。细细品味,LED尾灯点亮后也是相当好看。熠熠生辉,同时又不失沉稳。非常符合大众对MPV的审美需求,我主要看重五菱荣光V的车头设计理念,因为给我感觉十分张扬,并且很有活力、时尚的效果。

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关于五菱荣光V的内饰亮点:五菱荣光V许多细节都能体现设计者的细心。用料相当奢华,装配工艺非常棒,且误差小,都呈现出超凡脱俗的阻尼感受,上述就是许多消费者对五菱荣光V的评价。除此之外,运动型的方向盘分量十分轻的,手感是相当“书”服了,反应精准,使掉头过程更加平稳。另一方面,五菱荣光V的乘客的座椅靠背的皮质手感很软,未来感也相当好,座椅的内部填充物主要为皮质细腻的物料,坐起来特别舒适,即便长时间开车很多个个小时,从来不会觉得底下的PP很痛。最难能可贵的是,五菱荣光V异味目前是比较少,同时坐在里面的噪音根本是觉察不到的,故此即使长时间的体验都是特别称心的。

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与此同时,加速反应可以说是即叫即到的。丝滑感非常棒,提速一点没有拖泥带水的感受。只要一点油门,加速效果瞬间就上来了。而且驾驶感受非常舒服。其他处理也比较赞,整个加速的过程是几乎体会不到下面的发动机装置的介入以及退出,另外,因为在下主要是代步为主,所以就目前来说是相当够用的。

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车友点评1:颜值赞空间大,这便是我对五菱荣光V的高度总结。五菱荣光V的长度接近5米,车头大灯造型独树一帜,亮度是没任何问题。并且五菱荣光V的中网采用大嘴式的包围结构,内里点缀了独特的镀铬元素,和LED大灯构成了棱角分明的风格,这点非常不错。另外,五菱荣光V的轮毂元素也是特别威武的,使样式更加时髦。外观看着就很能打动消费者。五菱荣光V的侧面看上去非常有感,下方的装饰板表层贴上了上汽通用五菱家族醒目的logo,较价格相似的车更加高端一点点。降噪处理效果在主流的MPV中算是特别出彩的,本人比较享受没有噪音的环境。五菱荣光V的备用箱的实用性还是杠杠的,即便装进很多个常见体型的小宠物都是没有压力的。作为经典MPV车型来说,五菱荣光V的油耗表现也算是不错的。综上所述,五菱荣光V是非常实用的,比较不错,没有什么不满之处。

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车主章大爷这样评价它:在下是一名沉鱼落雁的有妇之夫,交友甚广,常见的车在下都瞧不上眼的,但买了这车之后,每次出去做生意都是自信心十足。同时舒适感也十分奢华,我的孩子们在外面经常问我五菱荣光V是什么玩意?这时我就会这样说:五菱荣光V是你爸爸的最佳坐骑。

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曹奶奶说:满意,在下对五菱荣光V的评价是非常满意的,不仅有着五菱荣光V的加持,而且通过性也十分好,在下从小就对汽车是十分喜欢的,多年以后终于买了一辆私人专属的五菱荣光V,开着它也非常兴奋,很有老板级别的氛围,并且五菱荣光V的油耗也不高,可以说是完美地满足了本人日常的很多需要。

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五菱荣光V的车主林先生的点评:五菱荣光V的操控是很舒服的,顶呱呱,

最后总结

这三部MPV哥哥们会如何挑选?

上述便是有关五菱之光、五菱凯捷、五菱荣光V的所有点评了,它们的价格显而易见是高低不同的,值得车友们重点关注的是,车子官方指导价和成交价是不少的。当然这也是不足为奇的。资料显示,五菱之光、五菱凯捷、五菱荣光V的境内最低的落地价分别为2.93万、10.48万和3.82万。不知你看上五菱之光还是五菱荣光V呢?在这里感恩大家的拜读,并由衷地祝有缘的老铁们春风得意、开心美满、天长地久。假若大伙喜欢作者君的话,不妨给个赞哦。

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