如果说世界上有敢于挑战物理定律的人，那么马斯克必然是其中之一。马斯克的成功不是偶然的，事实上，在你想到一个疯狂的想法之前，他已经开始行动了，这就是马斯克。
事实上，埃隆·马斯克和美国国家航空航天局已经有计划用他们最新的研发来挑战物理定律了，虽然在多数人眼中，失败的概率高达99%，但是他们认为只要有1%的可能也要尝试。据了解，美国国家航空航天局即将创造一个挑战物理定律的近光速引擎，当然目前这仅仅是一个引擎概念，它可以在不使用任何燃料的情况下加速到99%光速，到达月球只需要1.3秒，到达火星只需要14分钟，这听起来像科幻电影中的东西，但它就是NASA的工程师们正在研究的东西，如果它成功了，那么它将有可能挑战物理学万年不变的物理定律，不过相比较而言，更令我们普通人好奇的是，如果不能使用推进剂，它将使用什么作为燃料？人类是否能够乘坐带有此推进器的飞行器旅行？这些问题目前正在大多数人的脑海中浮现。
人类自出生的几个世纪以来，一直梦想着跨越天文距离，到达那些所谓的外星目的地，见识到更多的文明。在我们的意识中，我们在夜空中看到的每一颗恒星都是一个太阳，就像我们的太阳一样，可能有自己的太阳系行星，甚至可能有生命，但是即使是最近的恒星也有四光年之遥，遥远的距离把我们同这些神秘之地隔开。虽然nasa的朱诺任务实现了人类建造的航天器有史以来最快的飞行速度，即74公里每秒，但即使以这样的速度想要到达最近的行星仍然是一个重大的问题，毕竟它是太空，它太大了，即使我们以尽可能快的速度旅行，我们也需要数年才能到达离我们最近的恒星。
而埃隆·马斯克的私人太空飞行公司spacex是以创造生命的理念成立的，他声称，如果地球上发生灾难，比如2016年一颗巨大的小行星撞击地球，将人类重新安置到火星等其他星球可以拯救人类。埃隆·马斯克说，历史将有两条道路可供选择，一个选择是我们无限期地留在地球上，直到最终灭绝。另一个选择是成为一个太空文明和一个多行星物种，他认为第二条路才是正确的道路。其实马斯克经常表达他希望在火星上开发定居点的愿望，但这需要一个漫长的过程，并且需要耗费恐怖的资金，才能让这个幻想成为现实。我们的技术和物理定律目前的限制是两个太空旅行的限制因素，我们在激光航行、核动力而非化学推进、生产和控制反物质或暗物质等领域的进步可能会带来一个改变游戏规则的技术突破，而且它们似乎很接近。
目前人类的另一个愿望是找到重大问题的解决方案，那就是速度。来自美国宇航局额工程师戴维·伯恩斯声称自己已经制造出一种无需燃料就能加速到99%光速的发动机，他已经将其以螺旋发动机的名义发布到了nasa的技术报告服务器上。螺旋发动机利用了在真空中接近光速的相对论速度下，螺旋驱动可能会发生的变化。目前还没有经过专业审查，但这个理论已经引起了人们的好奇心，到底螺旋驱动是什么？
某些专业人士称，螺旋驱动发动机可能会违反物理学原理，但是螺旋驱动也是开发快速轻型发动机的可能。螺旋驱动是一种射频谐振腔推力器概念，据说内部反射微波会产生推力，违反动量守恒定律和其他基本定律，因此该设备也被媒体称为“不可能的驱动”。关于螺旋驱动如何工作的解释超出了人们对物理学额了解，也许它与空间量子时间的真空能量相互作用，但是空间量子时间不允许任何东西能够推动它，也许它是一种全新的物理学，正如螺旋驱动测试显示的那样，没有官方设计这种设备。
不过研究该领域的伯恩斯教授为我们揭示了螺旋驱动的基础理论，他描绘了一个盒子，里面有一个重物挂在绳子上，两端有弹簧弹跳。如果将重物来回运动，也就是重量来回摆动，这将在真空中震动整个箱子。然而，如果重量的摆动只在一个方向上增长，它将在该方向上提供更强大的推力，从而产生推力。根据动量守恒的概念，这是不可能的。根据爱因斯坦的狭义相对论，动量守恒的概念认为，在没有任何外力的情况下，系统的动量保持不变。物体在接近光速时会增加质量，这在粒子加速器中是必须考虑的。事实上，伯恩斯的概念就是这样，用圆形粒子加速器代替环，其中离子在一次冲程中快速加速至相对论速度，在另一次冲程中快速减速。伯恩斯认为，使用粒子加速器进行横向和圆周运动更加贴切，在这种情况下，加速器形成螺旋状，但存在相对论误差。根据狭义相对论，在这种情况下，当物体的速度接近光速时，它们的质量会增加。如果用离子代替重量，用一个回路代替盒子，那么离子可能会在一端流动得更快，而在另一端流动得更慢。而螺旋发动机，因为它是螺旋形的，类似于伸展的弹簧发动机，更有可能将圆周内的离子加速到相对论速度，然后改变其速度，然后使其质量发生一定程度的变化，随后发动机通过沿运动方向来回移动离子产生推力。
据科学家称，螺旋发动机需要非常大的内部结构，长200米，直径约12米，才能产生1牛顿的推力，需要165兆瓦的能量，这是每平方秒加速一公斤质量所需的力的大小，与发电厂的输出相当。20世纪70年代末，一位名叫罗伯特·库克的美国发明家发明了一种发动机，据说它能将离心能量转化为直线运动。到了21世纪初，一位名叫罗杰·肖亚的英国发明家提出了电磁驱动，表明可以将微波可以转化为推力。这两种想法都没有得到证实，，而且由于违反了基本的物理规则，人们普遍认为这两种想法都是不可能的。德累斯顿技术大学的动量物理学家的守恒者们测试了电磁驱动器说，螺旋式发动机最有可能遭受同样的问题。
不过我个人认为，随着航空技术的快速发展，如果未来出现一个靠近光速的引擎，并不是不可能，毕竟科技的发展空间实在太大了。我们所有的科幻幻想都有可能成为现实，螺旋发动机并不是不可能，你对埃隆·马斯克的近光速引擎有什么看法？它真的能实现吗？欢迎留下你的看法！