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车300:轴距2米8,跌至10.19万,月销仅216台,网友:都怪三缸

凡尔赛 C5 X 的出现算是把「跨界车」这个概念带火了。事实上,车市中还有一款拥有 SUV 车身样式,却以合资轿车的售价打入车市的「跨界车」,它就是雪佛兰沃兰多。

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打着「一车多能」口号入市的沃兰多,初入市场便收获了很高的话题度,同时也为雪佛兰带来不错的曝光度。

但近两年,沃兰多的销量可谓是异常惨淡,平均每个月只有四五百台的销量,1 月份更是只卖出 216 辆车。

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沃兰多的官方定位是紧凑型车,但从侧面来看,这款车更像是一台 SUV,并且提供 5 座和 7 座两种布局。车身尺寸为 4684/1807/1628(7 座版本高为 1627)mm,轴距为 2796 mm。

得益于独特的外观设计以及长轴距,5 座布局的沃兰多提供了非常宽裕的乘坐空间。不过 7 座布局的实用性就相对较弱了,虽然第三排空间足够日常使用,但较短的车身使得后备箱空间比较尴尬。

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前脸采用雪佛兰家族式设计语言,高亮黑的多边形进气格栅与前包围两侧的 L 型红色导流槽散发着强烈的运动范。大灯采用了不规则造型,是整个车头的点睛之笔。

车尾的设计简约又不失立体感。经熏黑处理的流线型 LED 尾灯与前大灯遥相呼应。除此之外,从车顶延伸出的超长扰流板也加强了整车的运动气息。

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内饰方面,中控台造型简洁,不规则的线条也营造出了更加丰富的层次感。中高配车型提供 8 英寸触控液晶屏,略微偏向驾驶位一侧,更方便操作。

配置方面,这款车拥有胎压显示、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、6 扬声器、LED 大灯、自动头灯等配置。但智能化配置比较欠缺,卫星导航、车联网系统等只有中高配车型才用。

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动力上,沃兰多全系均配备 1.3T 涡轮增压发动机+48V 轻混系统,最大功率为 163 马力,峰值扭矩为 230 牛·米。传动系统匹配 6 挡手自一体变速箱。NEDC 综合油耗为 6.1 升。

这款发动机的账面数据还不错,但致命的一点是,它是三缸发动机,鉴于当下很多人对三缸发动机「谈虎色变」的态度,加上三缸机噪音大、抖动大的缺点,或许这就是影响沃兰多销量的重要原因。

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价格方面,根据最低报价,沃兰多的实际价格已经跌至 10.19 万,全系有着 3.5 万的优惠,如果结合沃兰多偏向 SUV 车型的较大空间来说,这个价格算是很实惠的了。

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但沃兰多的智能化配置较低,以及全系均为三缸发动机,这在如今竞争激烈的汽车市场是非常减分的,再加上近几年雪佛兰的品牌影响力下降,沃兰多的竞争力就更小了,销量不佳也就有迹可循了。

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