讲真的，目前国内B级车市场，日系品牌非常强势。我们拿数据来举例，2月份销冠车型是凯美瑞卖出1.4万辆，第二雅阁也有1.3万辆，第三、第四是亚洲龙和天籁，而大家熟知德系帕萨特和迈腾，并没有表现的很强势，可以说，B级车市场被日系品牌包圆了。
雅阁们能有现在的局面，一方面自身能打，另一方面也靠同行衬托。油价高企的当下，素来以省油为标签的日系车自然获得更多关注，凯美瑞终端市场没优惠也不愁卖，可见其多受大家青睐。帕萨特没能摆脱A柱断裂的影响，迈腾迟迟未改款，所以此消彼长之下也能理解日系B级车的强势了。不过这种局面恐怕要被打破了，因为美系B级车强势归来，长安福特大动作连连。
前有新蒙迪欧，长安福特开始在B级车市场发力，目前该车热度还行，个人觉得月销万辆难度不大。密探君的底气来自该车的历史，来自新车的实力，来自较低的定价，拼名气的话，蒙迪欧可一点不比雅阁、凯美瑞差，前些年这辆车可是走在领跑位置。新蒙迪欧此次换新力度非常大，8边型进气中网配上细长且犀利前灯组，给人留下深刻印象。
外观有个性，内饰同样也不俗，新蒙迪欧驾驶舱配备超大尺寸显示屏，坐副驾驶位置也不再单调，科技范儿是该车一大标签。此外尺寸很能打，轴距足足有2945mm，后排空间应付家用完全没有压力。动力也是看点，全系标配2.0T高功率发动机+8AT变速箱的总成，动态体验也不错。新蒙迪欧后，长安福特还有全新金牛座。
早些时候，金牛座也是长安福特手中的一辆“王牌”，不过没能紧跟市场变化，现在终端表现不乐观，但认知度很高，所以此次换新着实吸引了很多人关注。从曝光的新金牛座实车来看，整体风格跟新蒙迪欧类似，夸张前脸、贯穿式LED灯带和犀利前灯组等，视觉冲击力十足。新车尾部层次感十足，向上翘起小鸭尾翼，个性十足尾灯组等，也散发着运动气场。
尺寸方面应该会比新蒙迪欧更大，车长和轴距都有望超5米和3米，而动力或也会选择2.0T涡轮增压发动机+8AT总成，具体数值目前还未有准确消息。新蒙迪欧和新金牛座，是长安福特两张王牌，雅阁和凯美瑞要小心了。