或许正应了那句“一年之计在于春”，这几天各个车企可以说是新闻不断，但这其中有一条却令人感到有些意外，那就是美国专利商标局公示了别克最新申请的品牌LOGO。与之前相比，别克的新LOGO看起来更加简洁，不仅取消了最外一圈的圆环，而且还将三盾的布置方式改为平行。
相比近些年其他汽车品牌LOGO的调整，此次别克LOGO的变化还是相当之大的，有“小道消息”称，新LOGO很可能会被应用到未来的纯电动产品上，燃油车方面我们目前暂时不得而知，但不管如何，都预示着别克今年将有一番大动作。要知道作为一个品牌的“门面”，LOGO的设计可直接关系着一个品牌的辨识度，甚至是未来的发展方向，因此每个品牌对于更换自家LOGO这事都显得格外谨慎。
事实上，很多品牌都对LOGO进行过调整或是更换，不仅可以提高“识别效率”，更是品牌转型的信号。而现如今，随着电气化时代即将来临，别克选择在这个时间点更换全新LOGO，用意绝不仅仅只是让车标看起来更具辨识度那么简单，这将会是一次有着深远意义的变革。
全新的LOGO虽然依旧沿用了经典的“三盾车标”，但取消外面圆环的设计在我看来，就好似少了一圈“禁锢”，意味着别克品牌未来将会主动变革、加速转型，并将进一步完成高端化、电动化发展布局。
说起转型和高端化布局，是几乎所有合资品牌包括自主品牌都要考虑的事，但其中别克在这方面的步伐走的最早，也相对最为成功。例如GL8在MPV领域的影响力，还有艾维亚子品牌对于高端化、豪华感的诠释，都赢得了各自细分市场和消费者的认可。当年的GL8艾维亚四座版更是成为合资车型向上突破的代表之作。但显然别克的脚步还不止于此，去年广州车展上亮相的别克GL8旗舰概念车正是别克对于未来MPV发展的前瞻预判，除了融合豪华、科技、艺术的设计之外，更着眼于新时代的智慧出行。
厂商也曾介绍，GL8旗舰概念车的很多设计已经十分接近量产，结合新LOGO以及别克品牌未来高端化的发展方向，如果真把这台定位跟更加豪华的GL8推向市场，相信一定会给国内的高端MPV市场带来一次大的变革，对于别克的品牌向上之路也具有极为重要的意义，让我们拭目以待。
除了高端化的发展方向，伴随着新LOGO曝光，电动化也是大家纷纷猜测别克即将发力的重点，作为一家百年车企，别克对于新能源技术的积累十分扎实，无论从此前推出微蓝系列还是再早的混动技术都能看出别克与其他传统合资品牌的不同思路，不做简单的油改电，不是为了新能源而推出新能源，而是有切实的电动化平台、三电技术，有更为完善的全周期用户服务体验。
去年别克已经发布了一款基于奥特能平台的Electra电动概念车，作为同样诞生自该平台的凯迪拉克lyriq，已经给足了我们惊喜，而通过Electra电动概念车，我们也清晰的看到别克品牌未来全新的简约设计语言和电气化思路，毫无疑问，这绝对是打破当下合资品牌新能源格局的一款车型。
我们不妨在这里不妨大胆预测一下，Electra会不会是第一个使用别克全新LOGO的车型呢？
正所谓“不破不立”，从曝光的新LOGO，以及别克近两年不断发布的新技术和新产品来看，我们能够感受到一个百年品牌面对新时代所做出积极的变革，并且为消费者呈现出一个全新的面貌。当然目前仅仅是北美关于全新LOGO注册的信息，至于国内还没有官方的消息放出，我们也会持续跟进报道。正如前文所说，种种信息和猜测来看，今年别克肯定会有不小的动作，无论是新LOGO，还是其他高端化、电动化的新产品，都非常让人期待。