近日，行摄漫记《用镜头讲车》老蒲试驾了欧尚X5运动版。据悉，新车在去年于成都国际车展推出以后，得到了众多年轻人的喜爱，面向勇敢追梦的年轻人、橙力青年。去年广州车展，行摄漫记再次见到了它。而幸运的是，我们在近几天对该车型进行了试驾，看看具体开起来的感觉如何。
我们首先来看欧尚X5运动版的外观，这是必然要提到的。虽然在广州车展上已经对这款车型做过了静态评测，但当时是展览会，观众挺多的。真正驾驶它在路上的时候，让我记忆犹新的就是这款车拥有超高的回头率。
为什么这么说呢？首先欧尚X5的用户就是一群年轻的群体，他们爱美、爱玩、也爱表达个性和态度。基于这一点，欧尚X5运动版的外观就采用了撞色的设计，尤其是橙色，因为在色彩性格学中，喜欢这类色彩的人属于橙色性格人群。从这一点出发，欧尚X5运动版以橙色性格的用户需求为出发点，结合橙色在品牌、产品中的个性化作用，打造出专属欧尚的橙色——觉醒橙。
这就不难解释这款车开在路上，回头率超高了。由纯金颗粒合成打造出与众不同的专属色号值，就是外观最大的特点，赋予了欧尚X5运动版外观和内饰全新的驾驶感观体验。欧尚X5运动版基于觉醒橙打造了一套纯粹运动套件，整个前格栅保留之前光瀑飞流设计的整体性，在S曲线上增加橙色形态与黑银的S曲线相互呼应。据说这个设计灵感来源于火箭发射喷火的形态，橙色的前唇也让整个前脸看上去更张扬，运动感更强烈。
欧尚X5运动版长宽高达4490/1860/1580mm，轴距达2710mm，虽然是SUV，但不难看出整体造型还是拥有视觉上的低趴风格，浓浓的跑车味道。尾部采用双边四出的排气管，以及橙色横向贯通的扩散器造型，复制到了赛车的运动感观。另外，还增加了一个悬浮式设计运动尾翼，橙色显得特别醒目，提升整个尾部视觉饱满度。
在内饰方面，欧尚X5运动版采用了一体式赛车座椅，还增加了橙色包边设计，头枕的上面还有一个S形的专属符号。另外，车辆的内饰在中控台、空调出风口、车门等处都采用了橙色炫彩纹饰，以橙色为主调，辅以蓝灰黑三种色调。运动顶棚也采用了熏黑设计，一看就是极致运动SUV的酷炫风格。
当然，这些细节都能很好地调动驾驶者的驾驶热情，让人还没有启动发动机，刚刚坐进去的时候就有“速度与激情”的既视感。
在科技方面，欧尚X5运动版也是下了一番功夫，车辆也内置了许多“黑科技”。新车采用了全液晶仪表盘，拥有专属的配色，也和橙色元素进行搭配。而10.25英寸的中控屏也比较显眼，内置了QQ音乐、唱吧、爱奇艺等娱乐APP，而在欧尚X5上运用得比较成熟的功能，例如智驾辅助系统、人脸识别、千里眼顺风耳远程控车、手机无线充电、360全景影像、森林空气净化系统等多项功能，也使得驾驶趣味得到了提高。
当然，作为一款“运动版”车型，就要具有运动基因，这才是当代年轻人喜欢的。新车搭载了全新蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率可以输出180马力，与之相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合，零百加速官方数据为7.79s。这个数据在8秒以内，作为一款1.5T的车型来说，还是相当不错的，有待我们试驾验证。
据了解，这套动力总成内置了同级唯一双出口缸盖集成排气歧管、舍弗勒智能凸轮系统等尖端技术，动力响应速度提升175%，综合传递效率高达94.5%，最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m。我们选择了山路进行试驾体验，欧尚X5运动版具有4个模式：经济、普通、运动、赛车模式，尤其是赛车模式，车辆立刻进入了画风突变的场景，中央控制屏幕上出现一辆喷着蓝色火焰的赛车，就像是在玩赛车游戏。而且猛踩油门的时候，会模拟赛车咆哮的声浪，肾上腺素飙升，小钢炮的实力名不虚传。
当然，欧尚X5运动版还有“一键超车”功能，在方向盘右侧有一个醒目的S键，当使用这个功能的时候，动力更加强劲，不愧是运动车型。
另外，我们在山路上也体验了一下过弯的性能，车辆在过弯的姿态表现还是游刃有余的。欧尚X5运动版的悬挂是前麦弗逊、后扭力梁形式，但是调校让人眼前一亮。车辆的路感不错，在过弯的时候支撑不错，很有韧性。另外值得一提的是舒适性，悬挂对震动的过滤还不错，没有那种细碎的震动感，整体感受是注重舒适性的。这样的调校，无疑是平衡了操控和舒适，难能可贵。全新模块化设计的底盘，拥有46项优异的运动学指标，抗侧倾能力提高了20%，能很好兼顾出行的运动质感和舒适性，让不同消费者的驾乘喜好都能得到满足。
总的来说，欧尚X5这款车型，如今已连续15个月月销破万，收获16万+多用户选择，其中90后用户占比高达66.7%，这是有目共睹的。从欧尚X5的原型车出发，厂家推出原厂改装件，甚至直接进行改装，这也正是当下年轻人喜欢的行为。他们具有个性，拥有独到的审美，驾驶一款独特的车行驶在路上，也是相当满足了。我们不难看到，欧尚汽车在为消费者提供丰富和多元化选择的道路上，已经很成熟了，这也会帮助欧尚汽车继续在销量上保持增长势头，表现也会越来越好。