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1.5T不再是三缸?买它不用再纠结

复杂问题简单说,直接圈重点:中期改款的领克03要来了。

国家知识产权专利局曝光了一组新款领克03的外观专利图,根据改动和相关信息来看,应该是领克03中期改款车型。

现款在售的领克03,虽然在年度改款时设计略有变动,但基本都是细节上的调整。这一次中期改款车型,领克03的样子可变了不少,提供了两种外观风格。下面是车型的外观专利图:

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首先在前脸上,新款领克03机盖上的日行灯设计依旧是标志性的领克风格,这点倒是一点都没有变。什么时候领克的车日行灯设计变了,那就意味着进入第二代的外观设计语言。

视线下移,前脸变化最大的则在车头的下半部分,下方进气格栅的面积增大了许多,内部用上了直瀑式的格栅样式,格栅两侧增加了散热口设计。现款车型上下分段式的进气格栅不见了,两个大灯组之间只保留了一条狭长的进气口。大家觉得现款的03好看,还是中期改款的03好看,欢迎评论区告诉我。

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尾部最明显的则是尾灯用上了贯穿式的设计,样式和现款车型有了很大不同,尾灯样式体型上的变化像是减肥瘦身成功的女孩,身材变得苗条纤细,俩灯中间用领克LOGO连接起来,这点与领克09设计相似,拓宽整车视觉宽度感。

车身侧面的线条基本没有变化,毕竟只是一次中期改款,依旧是较为紧凑的车身比例,不过轮圈的样式有所改变。

下方的扩散器样式与前脸相呼应,相比现款尺寸增大很多,存在感更为明显。依旧能看到小尺寸的扰流板,两侧依旧采用双边单出的排气,既不显浮夸,也不羸弱,刚刚好。

从专利图就能看出来,新款领克03的设计风格整体虽然变化不大,但通过对外观细节的修饰,还是能营造出相当不错的运动风格,迎合时下大潮流。

如果你以为这就完了?

那你未免也太小看领克的设计工程师团队。实际上,上面这套外观设计风格,也仅仅是个开胃菜,懂哥从专利图中发现了新款领克03有两套外观设计风格。

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这一版的风格就要更加激进了,在专利图上可以看到发动机舱盖上进行了开孔处理,增加了两个通风口,外后视镜也进行了牛角式设计,轮毂的造型更运动,增加了前唇、侧裙,尾部的包围更夸张面积更大,排气也变为双边双出。这个版本应该是运动版或者03+的设计均有可能。

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当然,如果说新款领克03外观设计上的改动,都打动不了你,都不是阻碍你下单现款的理由的话,那新款在动力总成上的变化,绝对算得上是此次中期改款的最大亮点。

根据小道消息,新款上领克03的全新1.5T四缸发动机,划重点是四缸,而现款的1.5T是三缸机。如此一来,新款的入门版车型「可买性」就大幅提升。

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之前懂哥一位前同事买领克03,首要条件是排除掉1.5T版本。倒不是说觉得1.5T发动机绝对动力不行,最主要是因为「三缸」劝退。毕竟其实从账面数据上看,现款1.5T三缸发动机有180匹马力,而2.0T四缸版本只有190马力,仅仅比1.5T版本多了10匹马力而已,但价格贵了1.4万。

很多人因为1.5T版本是三缸,而2.0T价格又略贵,最终迟迟不肯下手。如果1.5T也变为全系四缸,并维持原本定价体系,那对领克03的销量帮助会很大。

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领克09

这次专利图只涉及到外观,内饰设计有没有改动,目前暂时还不得而知。但懂哥希望,中期改款的领克03能用上领克最新的内饰设计语言,就是领克09和领克06那一套设计,那就最好不过了。

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现款领克03

有一说一,现款领克03的内饰虽然用料表现不错,但设计放在如今车厢科技化爆棚的年代,确实显得乏善可陈,委婉的说叫传统,不委婉的说就是过于保守,是时候要作出改变了。

OK,这就是本次中期改款领克03的所有内容,感谢大家耐心观看。如果你最近也有准备入手领克03的计划,懂哥建议可以耐心再等一等,新款会更香。

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