相信关注新能源汽车行业的，对于威马都非常熟悉，这个靠着“科技惠普”理念，屡屡创造出爆款的造车实力派，他又带着其两款轿车来了。目前完善产品矩阵，大概是威马现阶段的发展核心。回顾2021年，威马年中媒体会上，CEO沈晖提到的轿车战略，在今年已经逐步展现。在今年北京车展上，面向私人的威马E.5会强势展出，以及受人瞩目的威马M7也将在今年量产。
大家都知道威马早已经将纯电SUV市场的头号玩家，目前市场和用户最为关心的是，转战轿车后的威马的拥有哪些产品实力？亮点？对于威马这两款轿车，可以说是各有所长。威马E.5更加沉稳，简约，不管是从外观还是到内饰，E.5都拥有一种稳重。在亮点上，威马E.5拥有为4718mm×1838mm×1535mm，轴距为285mm，是同一级别的最佳车身。以及为有效有效解决了后排头部空间有限的问题，搭配了1.91㎡ 全景天幕，使内部空间更加透明和开放。相较于E.5的稳重，M7则显得有点激进前卫，可以说太对年轻人的口味了。外观上的科幻都不是M7的最大亮点，M7最牛的是搭载的那3颗激光雷达，同时具备500~1000TOPS的超强算力，在无人驾驶上绝对是让人惊艳的一辆车。此外，采用i-Rota超级旋钮在车内交互设计和i-Surf点阵屏，都看出M7就是为高端年轻而来。
在今年，威马就为形成SVU+轿车的双线布局，其实威马今后的发展！