进入3月中下旬，和煦的春风已经开始由南至北在祖国大地上逐渐扩散开来，万物萌发、一派生机勃勃的气息已经悄然来到我们身边。也许身处在北方的你在“倒春寒”的大雪之中，还没能感受到这份春意盎然之感，但是如果你像我一样南下1000多公里，来到正值樱花盛开季节的湖北武汉，那么这份特殊的春意立刻就能充盈你的心灵。
在武汉温和的春风中，欣赏着绽放的樱花，你会不会觉得少了什么？武汉这座“英雄城市”可不仅仅只有樱花值得观赏，这里的美景和美食，还有许许多多的地方值得我们去探索，游览这样一座美丽的城市怎么少的了一辆舒适、高品质的座驾呢。诞生于武汉本地的岚图FREE既具有强烈的武汉城市色彩，同时作为一款新能源中大型SUV，它的高智能化和舒适驾乘体验，能使这趟寻找春天的旅程更加惬意。
融入中国传统文化元素 优雅与大气交相辉映
岚图品牌的英文名为“VOYAH”，取自“Voyage航行”之名，寓意着对未知的探索和征服大海，所以岚图FREE在整车设计中融入了源自游艇的设计理念。并且，岚图FREE还应用了很多取自中国传统文化的设计元素，这使得岚图FREE作为一款中大型SUV，既具有大气稳重的气质，同时也融入了几分优雅内敛之感。
车头中部由大尺寸直瀑式格栅组成，内部融入了贯穿式LED灯带，中央部分是可以点亮的岚图品牌LOGO，其设计灵感源自庄子《逍遥游》中的“鲲鹏展翅”，当夜晚打开车灯时，前大灯、贯穿式LED灯带和车标会同时亮起，能够展现出浓郁的科技氛围
岚图FREE虽然定位为中大型SUV，但是由于它采用五座布局，所以再融入游艇设计元素之后，呈现出了不同于其它中大型SUV的流畅优雅之感，这使得岚图FREE仅有0.28Cd的低风阻。车身侧面最出彩的位置无疑是车身D柱，Z字形回旋造型源自游艇，在视觉上营造出了很好的层次感与立体感，同时减轻了大尺寸车身带来的厚重感，多了一丝灵动感。
车尾造型设计虽然比较简洁，但是在细节处的造型，还是能够看出一些小巧思在里面。比如，后尾灯组看起来是一个平直的轮廓造型，但是内部的示廓灯带在中央部分设计了梯形凸起，并不是一整条直线，并且两侧的刹车灯光源也设计为剑羽样式，点亮后能够看出内部深邃的立体结构，增强了整车的辨识度。
环抱式座舱遇上可升降三联屏 品质感与科技感相融合
与外观相同，岚图FREE的车内同样融入了源自游艇的设计理念，不过车内的展现方式更抽象，通过内饰配色和高品质做工用料，来营造出仿佛身处游艇之中的既视感。岚图FREE的车内采用环抱式座舱设计，并应用了大量手感极佳的高品质真皮材质进行包裹，再加上细腻的做工，以及源自东风汽车50余年造车经验对质量的把控，使得岚图FREE的内饰呈现出了温馨惬意，同时又兼具舒适豪华的感觉，这与岚图高端新能源品牌的定位高度契合。。
除了精致的内饰做工用料，岚图FREE车内最引人注目的无疑是中控台上布置的可升降式一体贯穿屏，虽然目前在市场中也有一部分新车开始采用贯穿式屏幕设计，但是能够整体升降的贯穿式屏幕，目前仅有岚图FREE能够做到。当车辆断电或切换至运动模式时，整块贯穿式屏幕会自动下降，车辆通电或切换回其它驾驶模式，屏幕就会自动上升恢复到正常显示状态。这样的设计能够在驾驶员以运动模式驾驶时，将更多精力集中在道路上，避免其它因素的干扰，从而提升驾驶时的安全性。
贯穿式屏幕内部采用三联屏设计，三块屏幕的尺寸均为12.3英寸，无论是显示清晰度、细腻度、流畅度都有着同级别中比较主流的水准。并且贯穿式屏幕内置了岚图与华为深度合作的HiCar系统，除了丰富的功能性，整体使用体验也十分出色，甚至能让你产生在操作一个华为平板电脑的感觉。虽然在智能化程度上岚图FREE有着优秀的表现，但是它并没有一味的追求去实体按键化，这一点更符合大部分中国消费者的使用习惯，包括贯穿式屏幕下部布置了空调控制按键、换挡区域的车辆控制按键和触控板，大多数常用功能都可以用实体按键操作，使用体验更便捷。
纯电/增程双版本满足多样需求 搭载空气悬架同级独有
岚图FREE是目前市场中唯一同时提供纯电动和增程式混动双动力布局的新能源SUV，分别提供了三种动力版本车型可供选择，四驱增程版、两驱纯电版和四驱纯电版。我们这次在武汉的赏樱之旅体验到的是四驱增程版车型，它在动力上搭载了前后双电机，可爆发出惊人的510千瓦综合最大功率和1040牛·米综合最大扭矩，这样强大的动力水平使得岚图FREE仅需4.5秒就能从静止加速至100公里/小时。
四驱增程版采用1.5T直列四缸发动机作为增程器，并匹配最大功率80千瓦的发电机，再加上容量为33千瓦时的三元锂电池组，使得四驱增程版的NEDC纯电续航里程为140公里、NEDC综合续航里程为860公里。可油可电特性，加上较长的续航里程，即使此次主题试驾从武汉出发，前往葛仙山樱谷，往返全程近300公里，岚图FREE四驱增程版依然能轻松应对，打消里程和补能焦虑。
在春光明媚的赏樱时节，怎么少的了踏青和露营呢，岚图FREE全系车型标配外放电功能，最大放电功率达到3600瓦，不仅能够实现野外煮咖啡、沏明前茶的惬意享受，在夜幕降临之后，还能实现唱K、烧烤、看露天电影，各种露营装备都能持续供电。以往大部分消费者对于新能源车，都会固有的认为使用场景局限于城市之中，但是对于岚图FREE增程版来说，不仅具有城市驾驶低成本的特质，得益于较长的综合续航里程，即使是长途出行也不在话下，极大的拓展了车辆的使用场景。
这次武汉赏樱之旅，途经高速公路、城市道路以及郊区山路、沙土路等各种复杂路况，这样多变的路况正好为岚图FREE搭载的空气悬架提供了施展拳脚的空间。岚图FREE的空气悬架有前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架和空气弹簧组成，这套空气悬架系统具备100mm升降范围，并能够自适应调节，匹配匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。
当切换至高能模式时，空气悬架降低，底盘离地间隙仅为133mm，更低的重心能够使车辆在过弯时具有更加稳健的姿态，悬架能够对于车辆提供足够的侧向支撑性，在过弯时更利于操控。而切换至郊游模式时，空气悬架升高，底盘离地间隙变为213mm，车辆的接近角、离去角和纵向通过角等数据也随之变大，从而提升了整车走烂路时的通过性。并且，更长的悬架行程对于沟沟坎坎、坑洼路段造成的颠簸则能够更好的进行缓冲，尤其是一些细碎的颠簸甚至能够完全化解，好像在丝绸上驾驶一样顺滑。
写在最后
在温暖和煦的武汉，与岚图FREE共度了一天的赏樱之旅，虽然时间并不长，但是岚图FREE的魅力却让我真切的感受到了。作为岚图品牌的首款量产车型，能够看出厂家在岚图FREE上倾注了大量心血和期待，而岚图FREE的实际表现确实很让我惊喜，无论是舒适、高品质的内饰，还是多场景适用的行驶品质，都超出了我们对于一个新品牌车型的期望。新兴的岚图品牌正像这3月里盛开的樱花，充满生命力、充满活力，而岚图FREE的到来，更让我们对于岚图品牌未来的发展多了一份期待。