在豪华中大级车阵营，有一款车型的存在可谓是独树一帜，虽然属于二线豪华阶梯，入门版本采用2.0L发动机，而且价格十分坚挺，但销量却丝毫没有受到影响，依旧是不少消费者首选的豪华中大级车，它就是进口雷克萨斯出品的ES，作为不少网络懂车人士吐槽的对象，实际表现到底如何呢？下面一起来看看吧！
外观设计，和大多数同级别车型一样，都是采用家族式设计语言，更是因为如此，雷克萨斯ES还有着小LS的称号。尤其是前脸方面，纺锤体样式的前进气格栅，有着很高的辨识度，尺寸较大的中网设计，给人带来较强的大气运动气息，基本做到了老少皆宜。
进入到车厢内，雷克萨斯ES的内饰采用了年轻化的纹路，配以灰白的钣金饰件，充满活力，激发了年轻一族的心。这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，有着较为丰富的功能，使用便利性也得到了很大的提高。
车内用料在同等价位的车型中称不上出众，但是它的做工水平确实值得肯定，面板连接处的缝隙几乎能忽略不计。中控屏的尺寸为8英寸，大小适宜，美中不足的是不支持触控操作。像语言识别控制系统、CarLife手机互联等常用功能没有缺席，使用体验还算不错。
而从的车尾看去，其设计的还是相对稳健的，流畅的线条让其看上去更加具有辨识度，细节之处辅以镀铬饰条进行装饰，以增强了其的整体细腻度。尾灯造型更加有个性，在点亮后也让尾部的视视觉效果也更好。
动力上，配备油电混动系统的电动机，配备2.5L四缸的自然呼吸A25B-FXS发动机，最大功率178马力，峰值扭矩221N·m，综合功率120马力、综合扭距202N m的电动机，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，最大时速180km/h，0-100km加速8.9秒。