最近相信大家都被大家排队加油的事刷屏了，不少人原以为是个笑话，结果段子就是来源于生活，于是关于电车和油车哪个更好的讨论也自然火热了起来，在讨论度较高的几个车型中宝骏KiWi EV的提名次数不少，其实不乏真实车主“现身说法”，毕竟是实实在在的用家，相信车主对于宝骏KiWi EV值得买吗之类的问题，更有发言权。
小婷就是宝骏KiWi EV的车主之一，去年她入手了宝骏KiWi EV艺术家版，这是小婷家里的第三台车了，另外两台是油车，一辆是结婚时跟先生一起买的，还有一辆是家里原来的SUV，全家人出行的时候两台一起确实比较宽裕的，但是随着油价等问题，加上小婷的姐姐就是新能源汽车车主，一直在跟小婷说电车真的很方便，小婷也十分心动，就在宝骏KiWi EV上市后也下订了。
开了宝骏KiWi EV小婷终于理解到姐姐那句话，觉得纯电汽车真的很香。价格不算贵，7万多的售价，出众的外形，车子的驾驶品质感也很好，车内的气味控制得很好，没有新车那种特殊的味道，让人整体的观感还是很好，内饰上也是比较用心，采用了稻谷秸秆环保材料不仅环保也没有异味。其他部分例如10.25英寸的屏幕，多功能方向盘都让小婷感觉这台车的内饰是超越了价格的。
续航上宝骏KiWi EV有305公里，对于在三线城市的小婷来说续航是完全够了的，周末如果全家人共同出行还是会开空间更大的燃油车，宝骏KiWi EV每天使用场景就是用于上下班代步，通勤里程也就不到20公里，购车的时候申请了安装充电桩，充电频次大概两个星期的样子，完全不存在里程焦虑。而使用成本也确实很低，原来自己每个月油费在500-600元，现在一个月充两次电开销才50元左右。
因为宝骏KiWi EV车身比较小，开出去停车很方便，自己现在出门代步，比如去代收点拿快递，出门买早餐、买菜这些一公里之内的出行，小婷也是习惯会开宝骏KiWi EV出去，自己的先生开过几次之后也喜欢得不行。小婷的先生很喜欢宝骏KiWi EV的部分是动力很强劲，起步只要轻踩油门就能感觉到车子的动力，在道路上行驶的时候变道超车都很轻松，先生说有多少点开赛车的感觉，当然这个只是驾驶感觉，不是说要开快车。
现在看到大家又在讨论新能源汽车，小婷觉得作为宝骏KiWi EV车主，自己买这台车是很值得的，购车成本不高，最重要的是后续的养车成本也很低，各方面自己都是很满意的。