众所周知，目前国内B级轿车市场几乎已经被本田、丰田、日产和大众给四分天下了，其中本田雅阁更是凭借出众的品质感和独特的产品力，夺得了6月B级轿车销量的榜首，月销达到了19549辆，今天要说的这款别克君越，已彻底跌落至二线阵营，6月销量仅为2442辆，最低配价格也下探至了17万左右，相比23万的官方指导价足足优惠了近6万，买它比凯美瑞还划算！
先来看一下设计上的差异，用凯美瑞车主的话来说，档次感确实不如君越，尤其是它厚重饱满的车头造型加上酷似铠甲的镀铬金属中网，对于30岁左右的男性有着不可抗拒的诱惑力。而他的凯美瑞因为是运动版，所以相对年轻时尚一些，毕竟有运动包围套件的辅助，或许更符合年轻消费者的口味，但实际上看久了会腻。再就是两侧大灯组，凯美瑞远不如君越更有科技感，因为君越的LED日行灯和内部远近光灯组排列很是精致，点亮后辨识度更出色一些，而且被镀铬饰条连接，档次感也不错。
君越内饰呈现出优雅的设计风格，使用对称式的设计，采用皮质材质，辅以灰色饰物，显得颇具端庄的感觉。该车标配了GPS导航系统、远程启动、CarLife等二十多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
至于说尾部，这位凯美瑞车主觉得君越精致感更胜一筹，因为凯美瑞只有个性，而这还是运动版的专属设计，如果说各位考虑了双擎版，那视觉效果会更一般，像尾灯组并非全LED光源，因此精致感不够出色，好在运动版还算厚道，尤其是四出排气布局让人有些意外，可惜口径太小，也没啥太多惊喜。而君越依旧是厚重饱满的设计，小小鸭尾和双出排气也不缺乏运动感，且车顶较为显著的溜背也更显大气。
动力方面，2022款君越552T车型搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米；652T和Avenir车型搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。与两款发动机匹配的传动系统均为9挡手自一体变速箱。