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林肯Z平价上市:凯迪拉克悄悄降价,林肯高调进入年轻市场

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还记得很小的时候买了一部豪华车车模,不记得车型了,只知道那是一部林肯。于是“豪华”两字就成为了我们这代人对林肯轿车的初印象。

林肯全球总裁樊兆怡Joy Falotico

豪华品牌固然是好事,但是作为消费产品,口味才是大众真正的需求。早年的林肯轿车外观扎实,沉稳,比较适合中年人,特别能彰显出商务地位。但从年轻人的角度出发,车辆不够活力,使得林肯无法在年轻群体发力,也就成为了我们俗称的款爷车。

Z的出现,是年轻化的展现

3月12日,林肯正式上市了旗下针对年轻用户打造的车型:林肯Z,是林肯针对年轻化购车群体打造的一款车型。根据Zephyr概念车打造而来。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁

林肯中国总裁毛京波

目前林肯推出了两套配置,分别是林肯Z i酷和i享,价格区间是25.28万~34.08万,分为i酷与i享两个不同的趋向版本,“酷”版可以理解为年轻化运动版,而“享”代表林肯的“不忘初心”,在年轻化的同时也给需要豪华舒适感的消费者多一种选择。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁与林肯中国总裁毛京波

先来说说整体外观,林肯Z引用了目前市面上最流行的“大尺寸”前格栅,车灯也采用了贯通式的造型。另外还有一大亮点就是中网的贯通式白条将LOGO左右两端和车灯连接起来,而且带有LED灯,装饰条不仅好看,还是可以点亮的。

将感应式隐藏把手和一体式侧徽标集成到一起也是非常漂亮的一组设计。一体式徽标以ZEPHYR概念为基调设计,外部的黑色装饰条包裹着内部的银色装饰条。

林肯设计总监柯睿凯先生Kemal Curic

现在展开说说i享这款车为什么能够吸引人。首先是车辆的前围进行了大幅度的熏黑处理,贯穿式的尾灯也进行了熏黑处理,另外轮毂采用的是多条幅运动轮毂。

如果从车尾看去,你很难看得出这是印象里的林肯轿车。

全新林肯Z i享

相比之下, i酷版的前围装饰件被镀铬所代替,轮毂也换成了较为豪华大气的样式。从侧面看去,酷版车型更加沉稳,偏向商务方向。我个人觉得这是林肯针对老一代轿车用户推出的选择,在保证能吸引年轻客户的同时兼顾了更大年龄层的用户的关注。

全新林肯Z i酷

隔着窗户可以感受到的科技内饰

林肯Z的内饰方面更是亮眼,隔着车窗都可以感受到内饰的科技感。林肯Z的内饰是由一块12.3英寸的仪表和27寸的中控屏组成。中控屏拓展到了副驾的位置,具备智能分屏功能。从视觉上就给人非常震撼的感觉。

另外,林肯Z的内饰也加入了“气氛组”最爱的套餐。128色的舱内氛围灯,配合多种舒适时氛模式,充分满足了爱玩“灯”的年轻消费者的需求。

仪表盘上展示的是全新Lincoln ActiveGlide 主动驾驶辅助功能,该功能是林肯Co-Pilot 360° 2.0智能辅助系统的一部分,另外还有IACC智能自适应巡航控制系统和PAC防碰撞辅助系统。

动力属于同级别车型上游,全系标配2.0T 246马力发动机。

动力配置方面,林肯Z全系标配了一台2.0T的发动机,发动机功率达到了246马力,型号为CAF488WQC。

林肯Z是全系2.0T 246马力,同级对手在这方面会差一些,我们拿某品牌2.0T发动机对比。26万能买到的2.0T只有184马力,如果你想要258马力的高功版,最少都是三十万起步。而林肯Z不管你是买哪个版本,多少钱,都给你配246马力的发动机。

说在最后

说实话,林肯Z的推出一改我们对林肯官车的刻板印象,当然,设计和智能配置方面是一点,能给人感受更直观的应该是动力方面,全系标配极强的动力总成。新车无疑将成为包括凯迪拉克在内的诸多豪华品牌的直接竞争对手,可以肯定的是,此次林肯的确是给同级市场带来了一次极大的冲击,有网友表示,在新车上市之后,有“浴皇大帝”之称的凯迪拉克某车型,悄咪咪地降价了....

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