奥迪和很多合资品牌一样，在国内市场执行一汽奥迪和上汽奥迪双车企战略。不过由于一汽奥迪有着较为完整产品线以及奥迪A4L、A6L、Q5L等热销车型，在销量上是优胜于上汽奥迪太多。
当然，为了更好缩减双方实力差距，上汽奥迪在近些年来也是加快产品的研发以及投放。这不继首款车型奥迪A7L上市后，又在SUV领域里布局一款Q6车型。
由于上汽奥迪国产的Q6车型是与大众途昂一样是基于MQB EVO平台打造，因此我们也可视其为“精装版”途昂。
从目前申报图来看，奥迪Q6整体设计语言基本与现有奥迪家族车型保持一致，最经典的六边形进气格栅得以保留。不过其却启用贯穿式头灯以及分体式灯组等新颖设计元素，这在以往奥迪车型是没出现过，至于好不好看，就见仁见智了。
值得一提的是，奥迪Q6也提供两套外观设计，分别为行政版和运动版，最主要的区别就是进气格栅内部填充元素、镀铬、车侧以及车尾修饰等细节方面的不同。
奥迪Q6长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距2980mm，定位为一台豪华中大型SUV，需要提及的是，这车身尺寸比即将上市的国产宝马X5L(5060/2004/1779mm)还要大、还要长。此外，奥迪Q6除了有6座，还提供有3排7座布局。
（奥迪Q6内饰图）
放眼过去，能看到这内饰很具奥迪家族的设计风格，中控台依旧为奥迪当下旗舰车型最惯采用的三屏互动布局。
（奥迪A7L内饰图）
不过在细节部分还是有所调整，例如中控屏位于空调出风口上方，位置更高更便于驾驶者触控和查看信息。与此同时，空调控制屏下方还设有触控按键。
从申报信息可得知，奥迪Q6将搭载第四代EA888 2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大输出功率为170kW，至于高功率版本最大输出功率为195kW，峰值扭矩400N·m，均与之匹配7速湿式双离合变速箱。
当然了，或许与旗下首款车型A7L相同，不排除在后续还会增设3.0T V6版本供消费者选购。
作为上汽奥迪的首款SUV车型，其定价自然也是备受消费者群体关注，从目前产品序列以及介于Q5L和Q7两者之间的售价来看，可预测其售价区间落在55-60万元之间。
倘若价格真定在这区间，也就意味着其直接竞争对手为国产化的宝马X5L车型。要知道，得益于宝马X5L国产后，没关税，没运输成本，售价也将有高达15万的下探。如此一来，在继奥迪Q7与宝马X5(进口)激烈对位后，在国产化车型中又将上演一场“对位”好戏。
从目前放出的信息来看，上汽奥迪Q6都展现出不错的产品竞争力，并且较大的车身尺寸数据、更具实用性的六、七座布局也让其比国产宝马X5L更具竞争优势。
当然，碍于奥迪品牌的溢价能力较弱，如果想一直要与国产宝马X5L抗衡，在后续市场也是要保留有较大的优惠幅度。
期待后续信息。