拒绝套娃的大众宽体轿跑，混血颜值很能打！干式双离合没诚意？
成熟的汽车品牌一般都会有固定的家族设计风格，大众汽车引进国内的时间很早，从捷达桑塔纳的时代大家就认识了大众，再加上这么多年大众旗下的产品设计语言变化不大，所以也有利有弊，有利的一面是大众的车很好辨认，不利的一面是大众旗下产品就像套娃，缺乏亮点和特色。如果总是一成不变，那么面对越来越年轻化的中国汽车消费市场显然是不利的，所以大众汽车也在寻找新的突破口，本土混血特供车型就承担这样的任务，比如上汽大众旗下的全新凌渡L。
如果在海外市场追根溯源，大众凌渡L在海外并没有原型车，这完全是上汽大众混血的结果，就像朗逸一样，该车型同样是针对中国市场开发。全新凌渡L显然就是要针对正在崛起的年轻一代消费者，这款车拒绝了套娃设计，带来了非常激进的轿跑运动风格，这次宽体的感觉也更明显了。
新车总长度4784mm，轴距达到2731mm，相比原来的大众凌渡明显加大了不少。关键设计语言变动是很激进的，车头前脸再也不是简单的大众横纹进气中网，反而采用了夸张的青蛙脸风格，两侧圆润的矩阵大灯搭配超大尺寸黑色进气格栅。侧面有无框车玻璃，尾部贯穿式灯光还有专属英文字母logo。
内饰同样跳出了套娃风格，全新大众凌渡L如果对比朗逸宝来速腾，车内中控台面明显领先一个时代，借鉴了不少大众ID系列电动车的优秀设计经验，两块大屏幕融为一体，科技氛围已经能够媲美奔驰的贯穿屏，再加上贯穿空调风口以及全新第8代电子档杆，大众凌渡L明显就是年轻人的菜。
外观内饰混血颜值都很能打，然而大众凌渡L却并非真正意义上的性能轿跑车，因为看完动力配置就会觉得属于换汤不换药，发动机还是熟悉的祖传1.4T，这样的小排量发动机显然无法带来很激进的价值感受，原厂最大输出功率150马力，这就算对比更便宜的广汽传祺影豹或者名爵5天蝎座，性能方面也是有差距的。
变速箱则匹配了大众干式双离合，所以三大件吸引力并不强，尤其现在年轻人越来越懂车，几乎天天都会在网络上了解汽车配置，1.4T搭配干式双离合不仅没有优点，反而会产生一些槽点，虽然大众的干式双离合变速箱并没有出现批量质量问题，但是这样的组合配置明显没有太多诚意，随着国产运动轿跑产品越来越多，大众凌渡L的胜算其实没有那么大。
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