【蜗牛选车】第171期，我是萌哥。毫无疑问，电动车依然将沿袭去年的迅猛势头，在车市攻城掠地。但对很多爱车之人，玩车之人，电动车再炫、起步加速再快，总会觉得差了点感觉，也提不起你心底真正的激情和热血。正因此，哪怕舆论界对燃油车各种唱衰。但是优秀的、特别是性能强悍的经典燃油性能车，依然是风头不减。比如丰田新一代的SUPRA，60多万的售价，在国内居然还排队加价，一车难求。也因为年轻一代车主们的这种热情，当然还有比过去强得多的购买实力。曾经与中国市场基本无缘的一众性能小钢炮，也终于将要滚滚杀来。所以今年，我们不但依然能看到很多精彩的新能源车，同样让人兴奋的是，还有不少让车迷期待已久，而且价格也并非高高在上的性能“小钢炮”登场！不啰嗦，赶紧盘点一下。
新一代的G42宝马2系是年轻人当前最津津乐道的话题。连蜗牛车志的诸位90后小编也是垂涎欲滴。但更能挑起兴奋点的是它的高性能版本M240i，据说也将很快引入国内市场！老款M2一直是国内二手市场的“尖货”，更是很多年轻车迷们努力存钱的动力所在。新一代M240i性能真是丝毫不输上一代M2，毫无悬念地配备B58直列6缸3.0T发动机加ZF 8At的动力组合，原厂382马力，官方百公里加速时间为4.3秒；加上它2741mm轴距的精悍短小车体和后驱的机械布局，可算是目前最有驾驶乐趣的宝马车之一。当然还有相对于M3、M4甚至M2更具亲和力的价格。
不过，对于很多国内青年们，更熟悉更容易够得着的梦想，也许不是宝马M240i，而是一台奥迪S3。年初奥迪正式官宣，去年底海外发布的新一代S3将在今年引入国内，我们终于可以告别上一代的S3了。新一代最大的吸引力我觉得是和新A3一样更犀利的外形设计，终于长得不再像一台“买菜车”了；相比A3，它有全套运动外观套件和更低的车高，当然最重要的是，仍然具备在其价位上罕逢对手的强大动力，310匹最大马力，400牛米峰值扭矩，全车标配quattro四驱，原厂百公里加速4.8秒。你说它没有新一代宝马M240i快？可是S3在国内的起步价格可是才36万，不出意外，会比款M240i起码便宜10万元。
在国内二手车市场同样灸手可热的丰田GT86和斯巴鲁BRZ，在粉丝们多年的千呼万唤中，终于是换代了。吸引你的可不只是秋名山五连弯的情怀。相比上一代，新一代的GR86确实提升很多，尤其是动力，2.4升水平对置自然吸气四缸发动机，最大功率235马力，最大扭矩250牛·米，你不会再有红灯路口起步时被出租车虐的郁闷了。外形你从图片应该也见过了，更加帅气，就算不考虑它的性能，也算得上是30万级别的颜值天花板吧？这款车我们才上线了实车讲解的独家节目，大家可以在【蜗牛车志】直接搜到，这里我就不多啰嗦了。
你要嫌GR 86还不够快，SUPRA又买不起？没关系，再等等，今年应该能等来丰田家真正的性能小钢炮GR YARIS，没错，就是一直没有进入过国内的雅力利高性能版本。从海外版的资料看，它搭载一颗1.6T的涡轮增压发动机，最大马力272匹，放在这样一台不到4米的小车之上，真是相当地暴躁。而且同样吸引人的是，虽然价格不贵，但全身不少性能件加持，尤其是原汁原味的JDM改装风，你就是街上最靓的仔。
HONDA迷们丝毫不用眼馋丰田，因为本田更有大招，TYPE R终于要来了，说了这么多年，这次真的不是假消息了。全新的第11代TYPE R依旧基于思域两厢版车型打造，搭配红头K20C发动机，这是必须的，虽然目前将引入国内的版本没有官方数据公布，但众所周知，在上一代车型中，这款教科书似的2.0T四缸涡轮增加发动机就可输出310马力，峰值扭矩400牛·米，零百提速轻松5秒内；将引入国内的新款只会更快，你不用怀疑；
另外同样是必须的，TYPE R最经典6速手动变速器肯定引入；不过据说为了新手考虑，还会引入一个双离合变速器的版本。作为首次以中国版行货身份登场的TYPE R，不但意味着有更适合国内车主的配置，更放心的售后服务，最重要的是，价格很可能也远比过去的平行进口版“客气”不少。目前平行进口渠道，一台TYPE R的到手价格至少得70万左右，而正式行货引起后，有人乐观预测也许会降到40万的价位。真要是这个价格，说真的，我都想买一台。
现代汽车在国内虽然很有群众基础，无论索纳塔还是伊兰特，都曾是车市的“平价神车”，但在国内鲜为人知的是，其实现代也有高性能车款，也就是N系列，它今年也将有望引入国内，而且很可能会是大家熟悉的伊兰特。其实新一代的伊兰特在外形上已经非常有跑味，而伊兰特N可就不再是空有一副“好皮囊”了。原厂280匹马力，百公里加速5.3秒。但是我觉得它最诱人的还是和其它韩系车一样的高性价比。目前一台伊兰特N在海外的售价才20万出头，你想想看，和领克03+差不多价格，还比后者更快。
如果国内能卖这个价位，我觉得必火啊。你说呢？OK，最后记得关注下【蜗牛车志】的节目，从此不迷路，下期见吧。