紧凑型SUV多以家用为主，因此绝大多数的车型都在主打大空间，中庸的外观设计，吉利博越这款产品也不例外，然而，随着年轻人的消费市场越来越旺盛，全新一代的博越也迎来了换代，2022款的博越命名为博越X，博越X在外观上有十分明显的变化，战斗的外观设计，强有力的性价比表现吸引了许多人的关注。
在外观上，新款的吉利博越X相比老款车型进行了天翻地覆的变化，前脸采用了X型的黑色中网设计，两侧的进气口是粗壮的银色镀铬装饰，配合上LED大灯形成X的符号，车的中网以及下方还有红色的獠牙形状装饰件，搭配上吉利最新一代的黑色logo，整车呈现出浓厚的机甲风格，而从车辆侧面来看，中部一条笔直的腰线从A柱延伸到车尾灯，18英寸的熏黑式轮圈配合硬朗的车身显得很大气，下包围还有一条与车头同色的装饰设计，而车尾最明显的便是位于中部的高位刹车灯，两侧是窄平的后尾灯组，加上双边共两出的排气，整个车尾家用风格较为明显。
新款的吉利博越X在内饰做工上有了很大的改进，整个中控台采用了大面积的皮质包裹，并且上方带有缝线装饰，细长的空调出风口也更加的精致时尚，下方则是嵌入式的12.3英寸的车机中控屏，对于常用的导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别等功能都配备，并且还有道路救援功能，算得上是一个小亮点，除此之外，在中控车机以及换挡区域处都增加了许多镀铬装饰，让整车的做工有了很大的提高，方向盘整体较为粗壮，握感舒适饱满，整车呈现出非常越级的时尚感，而换挡区域也采用了流行的电子档把，在配色上，新款的博越X相比同级别的竞品车型也提供了更多内饰配色，有蓝白、黑白、红黑等多种颜色配置，红黑配色与车辆的外观保持一致，整体显得比较运动，而常规的黑白配色则多了几分静谧性，相比合资品牌的黑色车型“跳脱”了许多。
而在座椅以及乘用空间上，新款的吉利博越X座椅非常的宽大厚实，填充物较多，但整体椅面较硬，两侧的护翼加紧程度有待提高，第二排的座椅稍高，对于成员的视野较好，而后备箱储物空间表现上绝对空间并不大，尾箱的高度较高，取放物品不方便，属于同等级别的中等水平，但好在轮圈的侵入不多，空间较为平整，并且支持座椅等比例放倒。
这一代的吉利博越X整体售价还是以亲民性价比为主，最推荐的车型则是次低配版的智慧型，相比最低配版本多了LED大灯、六向电动座椅调节、360全景影像、后排隐私玻璃等功能，外观上十分炸裂的燃动橙外观套件也加上，并且终端还有近1万元的优惠，裸车价不到12万元便能提到这么一款车型还是非常值得的，最高配版的车型则有前排座椅通风、72色车内氛围灯、老板按键、主驾驶记忆等功能，顶配版本的博越X车内更加的豪华，终端不到14万元的售价也比较亲民。
动力方面，新款的吉利博越X依旧搭载的1.8T涡轮增压发动机，配合上7速湿式双离合变速箱，这台发动机最大马力达到184匹，峰值扭矩300牛每米，在马力上相比老款车型有了一定的进步，整车驾驶起来依旧以舒适家用的风格为主，实测百公里加速约在9.5秒，对于日常使用完全足够，变速箱在低档位时稍有一些顿挫感，但是并不明显，在这个价位区段可以接受，底盘方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂的设计，小颠簸不明显，过滤的很干净，但是过弯时的侧向支撑稍有一些拖沓，整体调教还是定位于城市SUV，经过实测，这台博越X的百公里油耗在11升出头，与官方所标称的7.7升有了很大的区别，算得上是“燃油快乐表”。
结语：新款的吉利博越X相比老款车型中庸的外观设计更加的战斗，全新的机甲外观设计可以吸引绝大多数年轻人的市场，而车内的大空间以及高性价比的配置表现是整台车最核心的竞争力，除此之外，原有的动力系统调教依然得到保留，是一款很符合国人用车的产品，在10多万元的价位区段，吉利博越X还是非常具有吸引力的。