2022年2月注定是不平凡的一个月，28天的销售期，硬是让多个车企创下了历年销量新高。
近日，乘联会公布了2月最新销量，据统计，国内乘用车的终端销量为125.0万辆，同比增长4.5%，轿车和SUV的占比几乎要持平了。
在2月份汽车厂商的排名之中，一汽大众毫无疑问仍是月度销冠，104940辆，占到乘用车市场最大的第一份额，为8.3%。你一定会说，大众果然是大众，但这是一汽大众的努力，上汽大众似乎就逊色了。
上个月共计售出新车80158辆，同比下滑19.0%，且市场份额占比6.4%，这还不是最主要的，最关键的是，比亚迪汽车这次居然超越了上汽大众，且仅次于一汽大众，据显示，2月份创下了89102辆的成绩，同比暴涨340.4%，几乎是3.4倍之多。
当然了，新能源车型功不可没，86669辆，占到九成以上，旗下车型也都是实力干将，比亚迪秦系列在轿车中排名第四，2月斩获了24501辆的成绩，仅次于五菱宏光MINIEV。
还有比亚迪宋，直接超越哈弗H6和长安CS 75卫冕SUV榜单销冠，2月份卖出了24532辆，真强。
除此之外，一汽丰田、东风本田、广汽丰田、广汽本田和奇瑞汽车成为了为数不多的几个同比增长的车企，广本增长了40.5%，长安下滑最大，60682辆同比减少了37.6%。
无论是大众也好，比亚迪也罢，自主汽车品牌的市场份额依然位列第一，6家品牌共占整个市场的29.2%，其次是日系车和德系车，分别为22.5%和17.7%，美系车已经边缘化，韩系车都快要找不到边儿了。
写在最后：如果1月份是销量“开门红”，那么2月份便是整体向好，燃油车逐渐饱和，新能源才是明日之子。