哪部MPV颜值最打动国人？五菱凯捷、小海狮X30、风光330
hello，您终于来啦，不知道你们有没有想念我呀？多谢尊敬的大伙的光临，同时祝愿有缘的阁下青春常驻、寿比南山、开开心心，马上进入今天的内容：正如咱们所知的那样，MPV车型车身高、工艺好，不但具有发动机负担小、高端实用等关键优点，并且瞅上去很简单利索，用来上下班代步都是轻而易举的，所以受到大量小清新们的肯定，接下来作者君跟诸位细致地谈一谈以下这三种物美价廉MPV，这篇文章或许会让你眼前一亮。同时也会讲解一系列令诸位忍俊不禁的小知识哟，希望能够给你们带来一些启迪。
车型一：五菱凯捷
销量业绩的盘点：五菱凯捷自从面世以来其在市场中终究是一鸣惊人的，与此同时，五菱凯捷也长得非常帅气，这是值得我们的捧捧的。据了解，五菱凯捷最近的月度销量排名绝对是非常有看点的，低调地售出了0.37w辆，一跃跳上了第11位的位置上，在藏龙卧虎的国内车市市场里成为了盖世无双的、最闪亮的高级别网红车型之一，比市场的其他同级别的车型还要厉害。尽管是不可能存在毫无缺点的东西的，虽然如此，然而作者君仍然会笃信五菱凯捷的市场自信仍然是市场主流水平之一。原因在于五菱凯捷的无与伦比的销量表现是消费者瞧在眼里的。因此五菱凯捷是非常犀利的，所以一些发烧友都觉得：五菱凯捷的竞争力堪称是有的放矢的，相信它不久就能在这个残酷的MPV赛场上打败所有对手。
五菱凯捷的外观设计十分能打动年轻群体，车漆看上去非常有个性，同时五菱凯捷的玲珑浮凸的腰线同样十分流畅兼帅气，把车身美态恰如其分地表现了出来。此外，五菱凯捷的圆润的车头，而且腰线的设计也十分打动人心，弯曲上扬的双线条微微上扬，犹如金箍棒一般可爱，令五菱凯捷的高端感愈发清楚，看起来运动感十足。并且加上贯穿式的led自动灯交相辉映，腰线也是很完美，与此前的五菱凯捷老款相比具有天壤之别。
尺寸点评：五菱凯捷的前排和内部位置的确忒可观的，同时使大多车友感到很高兴，比高端的MPV车型还要舒服，此外五菱凯捷的内部的物理空间的格局也超级靠谱，可以说是很实用的。其尺寸是4875mm*1880mm*1700毫米，这个空间即便后排坐足很多常见体型的MM依然是毫不费力的。因而五菱凯捷对于家用来说是足够用了，令众多懂车的车友要给它10w个like。并且后尾箱空间绝对是十分大的，所以装下许许多多套套、水果什么的也还是轻而易举的。实用方面媲美宿舍，这点不错。
除了璀璨无比的外观、光彩夺目的内饰之外，五菱凯捷的动力表现令本人忒满足：它的发动机机组可迸发出147匹的动力，变速器则是高大上的CVT无级(模拟8挡)系统，好多同学都认为五菱凯捷不论是加速还是起步，都是十分不错的，此外，五菱凯捷的发动机也是非常不错的，材料主要为铸铁，因此其整体的寿命是倍儿好的。另一方面，五菱凯捷的动力总成同样是顶呱呱的，只提供了涡轮动力版本：它的排量为1.5T，五菱凯捷提供了1.5T。
中肯点评：我觉得五菱凯捷在上汽通用五菱的加持下，在一众同级别的MPV领域里面已经算是无与伦比的啦。新款的五菱凯捷无疑是真正改变了许多，瞧上去如如同一只憨厚的大老虎。瞧上去相当上档次。与此同时，坐在上面一点也不觉得挤，并且五菱凯捷的操控感觉也很不错，在主流阵营里算是非常优秀的了。
车主点评2：五菱凯捷的油耗不算太大，这大约是由于五菱凯捷的采用了超凡脱俗的控油技术，使其综合油耗下降1.5%左右，因此五菱凯捷的燃油性是特别棒的。事实上，小编的五菱凯捷走的大多为城乡路况，高速、国道这类的也会跑跑，此外，更令本人感到惊喜的是，即使五菱凯捷看起来好像相当沉重，不过吃油相对比较少，其油耗数值小于7个左右，油耗是倍儿光彩的，在同级别MPV里想必能够算是吃油比较少的啦。所以许多朋友对五菱凯捷是非常欣慰的，这是因为五菱凯捷是相当值得国人称赞的，这是毋庸置疑的，当然了，假如经常在荒无人烟的地方行进的话，那么耗油或许会高一些。对于本人这个大学生群体而言，油钱是小case，因为少看一次电影，就等于是把加油费赚回来了。因而现在油耗压根是不成问题的，不愧是上汽通用五菱的、“十年磨一剑”的最强产品。当然了，即便暂时的内部零件的相互摩擦的总周期还不是非常长，但是小问题的，因为只要度过了磨合期，五菱凯捷的油耗必定还会再降下来的。
消费者点评：想必好多小伙伴们都会有这个感觉：这辆五菱凯捷的悬架系统好像有点硬了，即便它的车身倾斜度比较小，然而当进入路况较差的时候，感觉特别颠簸。如果你是白发苍苍的老头，那么可能会感到臀部有些不知所措。此外上高速的时候能听到较为明显的轮胎噪声，特别到达凹凸不平的陡坡路段时就比较严重了，此外，加速过程感受到滞后感有些强烈。去问了终端店的销售，才把问题给解决了。另外，1.内饰的塑胶臭味现象非常难受。2.蓝牙系统有时候出现找不到网络的状态，3.低配的价格有一点点昂贵，
No2 小海狮X30
外观点评：小海狮X30运动感满满，令不少朋友萌发出忍不住多看几眼的冲动感受。小海狮X30的前脸十分张扬，和上一代的小海狮X30差别不是很大，犹如可爱无比的猫头鹰一般，中网尺寸并不相当大，瞧上去相当接地气，并且小海狮X30的封闭式的腰身采用了许多吸睛的、光彩照人的标记，大灯的科技感特别厉害，并且夜晚时候小海狮X30的辨识度超高，并且小海狮X30的车侧采用别树一格的溜背式的造型，侧面的腰线的风格是特别圆滑、畅快的，如瀑布那样光彩照人，特别有运动感。同时小海狮X30的车身的车漆进行了抛光打造，相当耐看。简直就是最完美。小海狮X30的尾部造型特别有趣，同时尾灯还使用了熏黑的风格，看上去更加凌厉了，所以，想必越来越多小伙伴均认为小海狮X30的外观属于偏运动、稳重的“style”。我当年的女票都一致认为小海狮X30无疑是很吸睛的。
非著名修车师傅廖大哥这样评价小海狮X30：我由于工作关系常常会去官方体验店试驾过过手瘾，目前感觉小海狮X30开在路上十分容易操控，虽然长度非常长，但是综合性能还算是比较贴心的。
第3款车型 风光330 3.79万~5.19万
外观情况：我觉得风光330的外观颜值还是很凝练的，前脸的中网很紧随当前的潮流，好看极了。此外，风光330的前脸位置的LED大灯的造型就很有档次，整体的底盘是低低的，比较丝滑，属于扁平设计，线条从前脸一直贯穿至尾部，就好像是一个翩翩起舞的芭蕾舞者一般。它的尾部很奇特，运动、潇洒的气质令人着了迷，很符合国人对汽车的外观需求，比风光330旧款更加漂亮、霸气。
关于风光330的内饰分析：在下对风光330的内饰设计是特别满意的，简直颠覆了本人对豪华MPV的幻想，做工一级棒，中控台相当有档次，并且家族式的实体按钮和高档的多功能按键都呈现出很潇洒的阻尼效应，绝对对得起东风小康的品牌。另一方面，方向盘为高品质的真皮结构，握感也相当“输”服啦，精准的调校，绝对非常适合 成功人士驾驶。，风光330的内部的靠背的风格以及内饰搭配是很棒的，支撑性也特别好，并座椅的内部采用了柔软材料覆盖，坐上去特别放松，车子跑了很多个个小时，压根没有感觉p股太疼。并且风光330截止目前也没有觉察到任何的臭味问题，胎噪情况也是没有的，故此全天24小时的驾驶也是顶呱呱的。
动力上，风光330的加速响应是倍儿强的，丝滑感很明显，提速零延迟的，这车只要你大胆用力蹬一下油门，就能马上超车。而且开车体验很惬意。降噪效果也相当赞，发动机介入的瞬间底下的机器的运作声音是基本感觉不出来的，舒适度也比较赞。另外，因为风光330的动力已经比较不错啦，加之风光330在满员状态下都是非常轻盈与自如，因此非常适合长时间的陪伴。
车友点评1：风光330的外观造型算是特别棒的，近五m长的车长，前头灯主要为主流的贯穿式设计，亮度没任何问题。并且风光330的前脸中间有个高颜值的中网，银白色的镀铬条蛮有运动感，和下面的装饰条交相辉映，这点很不错。此外，风光330的铝合轮毂更是指引时尚的方向盘，无论尺寸大小还是做工也非常棒。可以说是我非常喜欢的造型。同时再搭配利落设计的腰线，下面的轮胎的造型也很高端，比价格相似的MPV还要更优些。降噪效果在同级别竞品MPV中可以说是最犀利的，在下忒钟意安静的环境。后备箱空间也是风光330的一大重要的长处，因为即使塞入一两个笔记本都是毫不费力。还有油耗性能等也很舒心。总体而言，风光330是特别实用的，顶配的版本的风光330竟然不到5万钞票就有交易了，自从买了风光330以后我们经常会出去逛逛。也没有啥不如意的地方。
风光330的车主麦爷爷如此评价它：本人曾经是活泼开朗的小哥哥，主要做木材行业的，常见的车子在下压根就瞧不上眼的，但自从入手这车之后，出去跑业务都是霸气爆棚的。而且舒适感也特别到位，小孩在外面老是问我风光330是啥？这时我就会这样说：风光330是你爹的代步汽车。
车主曹大爷说：满意，我对风光330的评价是放心的，不但有着风光330的背书，并且舒适性也十分好，本人从小就十分“钟意”汽车，长大以后终于如愿以偿，买了一辆属于自己的风光330，开着也觉得十分惬意，特别有老板级别的高傲感，油耗也很靠谱，无疑是恰如其分地满足了我日常的用车需求。
风光330的车主李姐姐的点评：风光330主要技术就是吃油少，这点十分不错，
小编点评
上面便是关于五菱凯捷、小海狮X30、风光330的全部点评了，它们的加速性能、外观颜值都是千差万别的，一般而言，不同厂家的车型的终端价是挺明显的。资料显示，五菱凯捷、小海狮X30、风光330的全国最低的4S报价分别是10.48万、3.58万以及3.88万。不知道各位看官瞧中五菱凯捷还是风光330呢？在这里谢谢小伙伴们的拜读，并祝愿屏幕前的伙伴们大吉大利、百事可乐、青云直上。若然列位喜欢本文的话，记得一键三连哦。