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在国内开什么SUV一定能充大头鬼?看完本文你或许就晓得啦!

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谢天谢地,俺们又会面啦,在下恭候你们多时了,在这里先真诚地多谢屏幕前的看官的抬举,并祝愿线上的各位心想事成、生龙活虎、郎才女貌,事不宜迟,本人今儿个和你们谈谈这些干货:诚如大家所知的那样,SUV优化了中间凸起的弊端,不但具备发动机负担小、价廉物美等关键优势,同时显得比较纯净与接地气,用来日常的旅游的交通工具也是得心应手的,国内市场上的SUV无疑是羡煞旁人,所以成为了许多单身一族的出行的“香饽饽”,接下来我准备从客观的旁观者角度为亲爱的看官们谈谈3款实力杠杠的、颜值杠杠的热销车型的不足之处,这篇文章肯定会有更亮眼的地方,瞅瞅这里面有没有读者们特别青睐的SUV吧!

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车型一:逍客(低配价格低至15.49万起)

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关于逍客的销量分析的简述:作为东风日产热销车型的逍客,推出市场至今它的市场影响力当然是深得一批又一批车友们的垂爱。而且逍客成交价也相当诱人的,这是值得俺们的鼓励的。须知道:逍客在过去一个月的月度销量业绩再上了一个台阶。最后达到了15299辆,排在SUV销量排行榜第17位,逍客的市场表现是俺们有目共睹的,并且是最盖世无双的、闪耀的高级别车型,同时狠狠地打败了许多SUV细分领域中的佼佼者。虽然世界上是没有任何一款车型是没有任何劣势的,但许多消费者依然会一如既往地坚信逍客的核心表现是特别赞的。是因为逍客的爆棚的竞争力是列位所赞不绝口的,所以逍客绝对是妥妥吊打着绝大部分同级别的市场主流的SUV。逍客的超强的市场竞争力是我们青睐的,相信它很快就能在这样一个变幻莫测的SUV赛场上处于最高处。

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逍客的外观理念上做了恰如其分的调整,车漆工艺忒不错,同时熠熠生辉的线条也十分吸晴兼帅气,高度适合了在下的真实需求。车头部位的设计蛮有特色的,再有弯曲上扬的下沉式线条向着前方俯冲,很凌厉且有气势,并和酷炫的大灯交相辉映,腰线也是十分硬朗的,怎么瞅都不过时。

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尺寸点评:逍客的乘客的空间也是挺足的,同时使好多车友都感到特别高兴,其物理面积的“style”也非常靠谱的,实用性蛮强的。逍客的长4401mm,宽1837mm,高1611mm,就算坐足三五位瘦瘦的小伙伴也还能随意将二郎腿跷起来。由此可见,逍客是十分不错的。这点非常棒。而且其后备箱的尺寸也特别赞,也能装下好多小玩意。实用性无疑是特别棒的,十分可靠。

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动力而言,逍客的动力功能并不弱,它的发动机总成可以迸发出最大151ps的强劲支撑力,并且搭载了CVT无级(模拟7挡)变速系统,整体而言,逍客不论加速抑或起步,绝对是很棒的,这点相当棒。另外,缸体是逍客的一大特征,匹配了铝合金发动机缸体,所以具有减小空间的最佳效果。排量配置上,逍客据了解,逍客的实际的排量版本为2.0L,

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车友心声:就如大家所知的那样,作为东风日产家族成员的逍客在主流的SUV领域中称得上是当仁不让的。逍客的颜值绝对是特别出众的,前脸相当霸气及运动,使我难以忘却。另外,坐进去丝毫不会感觉到局促,并且它也十分耐开,在SUV车型中无疑是特别杰出的。

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车友点评2:逍客的耗油是忒可观的,主要由于东风日产厂家的无与伦比的油控技术的助力,使逍客的油耗降低1.5%左右,就目前来讲,小编的逍客激进的开法并不多,有时候出差的话也会去一下外省的国道,此外值得大众消费者狠狠点赞的是,逍客的百公里油耗没有本人先前想象中的那样大,正常的话油耗可以控制在7.8L/100KM,综合看来,油耗是特别出众的,在竞品SUV里应该也算是比较省油了。油费开支可以说是小问题,因为值得一提的是,女朋友们都一致地表扬逍客的油耗表现确实是挺接地气的,不瞒你说,如果是在少无人烟的荒漠地带上开的话,相信逍客的油耗估计会稍微更高一点。在下是一名闭月羞花的在校学生,油费是小case,因为少去一次旅行,就勉强足以10多天的油费开支啦。因而现在这点特别靠谱的,绝对是东风日产的、“十年磨一剑”的最佳产品。即使就当前而言摩擦的总时长并不是特别长,但作者君仍然相信后期慢慢磨合后,逍客的接下来的耗油肯定会更少。

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专业人士有话说:相信有不少小伙伴都会有这样的感觉:这辆逍客的底盘感觉有些过硬,尽管逍客能够给各位驾驶员提供着特别震撼的舒适体验,但在驶入路面状况不太好的时候,真怕整辆车子会散,有时候更夸张了,车上小物件什么的全震走了,要是你的年龄是比较大的,在里面坐着可能会觉得P股尴尬。除此以外,还有部分不太如意的地方是,跑高速的时候经常性地可以觉察到连续的异响,尤其当进入凹凸不平的路况时就变得更严重了,还有,在加油过程中明显感受到油门踏板部位有时候会抖几下,问了四儿子店的售后客服,才把问题解决了。部分朋友还信誓旦旦地反映了逍客的一些弊端:如1.感觉逍客空调的异味有点尴尬。2.逍客的蓝牙装置时不时会断开,3.油耗有一点点大,

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No2 长安CS75 PLUS

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外观概况:这款长安CS75 PLUS可以说是抓住了青年群体的虚荣心,使小编情不自禁地有种心满意足的感受。前脸特别有灵气,与上一代的长安CS75 PLUS相比几乎无任何不一致,好似活生生的老虎的头一样,中网尺寸并不是大,相对较霸气,同时添加了好多具备鲜明特征的长安汽车家族特点的部件,车前部位的led大灯组的外观相当漂亮,就如猛牛的眼睛似的无比威武,而且侧面的车身特别有个性,长安CS75 PLUS的线条是格外漂亮的,由车尾部位开始一直延伸到前脸位置,巧妙地拉伸了长安CS75 PLUS的车头位置的视野。而且光泽度特别好,颜值顶呱呱。反正就是相当棒的啦。长安CS75 PLUS的尾部瞧起来非常有骨感,并且尾灯还采用了熏黑的风格,看上去更酷炫了,所以,相信愈来愈多小姐姐觉得长安CS75 PLUS的在街上的回头率还是蛮高的。我以前的男票原来买入这辆长安CS75 PLUS主要是冲着漂亮的造型去的。

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非著名车友何小姐有话说:我每到月底手头上的资金不很好,于是就会开着长安CS75 PLUS甩几下,目前感觉长安CS75 PLUS开起来忒好开,长安CS75 PLUS看上去好像十分笨重,不过操控是较为漂亮的。

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第3款车型 途观L 21.58万~28.58万

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途观L的颜值我个人算是比较相中的,比较可爱的,前脸位置的格栅风格更是高颜值的,夸张点说已经铺满了途观L的整张前脸。与此同时,途观L的前脸位置的LED大灯的设计就非常有神采,底盘是低低的,特别有厚重感,在马路上开起来还是觉得得心应手的。线条再有SUV常用的熏黑轮毂交相辉映,是相当能打动消费者的,与此同时,前大灯和后尾灯也是极具梦幻感,同时给途观L的颜值提升了不少。棱角分明,整体而言途观L还是很有形有款的,使整台车子充满着别致的高贵感。我自从买下途观L以后,感觉它越瞅越可爱。

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关于途观L的内饰点评:途观L的内饰格调绝对是特别不错的,做工一级棒,且很好操控,同时黑色的按钮和高档的实体按键也无出现一丁点松垮的现象,绝对对得起上汽大众的品牌。另外,途观L的运动型的方向盘采用高品质的真皮材料,造型很吸睛,反应精准,使转向和过弯更加丝滑。另外,途观L的司机的座椅的风格和内部的内饰搭配是很到位的,覆盖率达到了百分之九十,并座椅填充物是非常软,不会出现任何瑕疵,就算坐在车上很多个个钟头,也没有觉得自己的双腿很痛。同时途观L的异味目前是比较少,同时车内的噪音几乎是听不到的,对此作者君是相当高兴的。

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动力情况 瞬间起步过程绝对是顶呱呱的。就如杯装奶茶一般平滑,途观L的起步与加速的操作的表现一点没有断断续续的感受。按下油门的刹那,瞬间就可以亲身感觉到途观L的动力是比较强劲。驾车感受十分畅快。降噪表现也相当不错,发动机介入的瞬间是基本体会不到发动机装置的介入的,这特别好。此外,因为途观L在满载状态下都是特别好开和自如,因此特别适合长时间的陪伴。

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车友点评1:颜值好动力强,这就是本人对途观L的最佳评价。将近五米长的车身,前头灯造型犀利,夜间是挺闪耀的。值得注意的是,途观L的中网采用了熏黑处理,漂亮的的镀铬条与底部的亮眼的保险杠优势互补,傲气十足。途观L的轮毂的设计也同样是十分打动人心的,后视镜经过了黑化打磨,不论外观颜值抑或做工都十分到位。不会像别的常见SUV那样傲慢。侧面位置的腰线也忒漂亮的,途观L的装饰板表层贴上了上汽大众系列艺术范儿的的标志,透露出清新宁静的奢华。途观L跑起来的时候特别安静,没有噪音!途观L的后备箱的实用性还是一级棒的,就算放入一箩筐的普通的电脑主机都是不在话下的。当然还有燃油经济性等等。总的来说,途观L是很值得买的,而且高配也小于28万大元,十分靠谱,也没有什么不满的地方。

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途观L的车主周爷爷如此评价它:我是活泼开朗的富二代,非常喜欢认识新朋友,故此是嚣张的,颜值低的SUV在下都没面子开出去的,只有途观L是个特例的,现在出去做生意都感到特别有气势,往往摸着方向盘感觉很舒服,并且操控感也相当到位,我的小孩在外面总是问我途观L是什么玩意?这时我就说:途观L是你父上大人的最佳坐骑。

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孟大姐说:满意,本人对途观L是特别放心的,不但牌子响亮,而且开着也很舒适,我从小就对四个轮子的汽车绝对是很热爱的,长大以后终于买了属于自己的途观L,开着它感到相当爽快,很有老板级别的豪气,并且途观L的油耗也很小,无疑是完美地满足了本人日常的很多需要。

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途观L的车主胡小姐的点评:途观L的操控是非常好的,顶呱呱,

点评

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上面分享了逍客、长安CS75 PLUS和途观L,价格是有分别的,指导售价最低的是长安CS75 PLUS,然后是逍客,价格最高的是途观L,众所周知,车子厂商指导价跟实际的裸车价会不一致的,逍客最低4S报价需要13.39w票子,而长安CS75 PLUS与途观L则分别是10.99w、18.08w,它们的价格差异还是比较大的,不知道上面在下所展示的SUV有没有是诸位看重的呢?在这里小编由衷地祝亲爱的大伙笑口常开、一本万利、快高长大。假如你们钟意本文的话,别忘了一键三连啦。

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